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原文内容：
大众喊话：不帮电动车打造专用平台？那你就错啦
虽然距离大量普及还有好一段路，但可预期电动车已经是未来汽车发展趋势。然而是否要
砸大钱针对电动车开发全新的专属平台，各大传统汽车大厂当前意见依旧分歧。针对这个
难解的习题，大众集团的总设计师倒是直白给出他心中的答案：不打造电动车专用平台是
错误的决定！
传统汽车厂对于电动车的开发走向各有不同观点，有些车厂认为该舍弃现有产品线积极转
型，开发能充分发挥电动车优势的新平台；也有些车厂则是不打算大量集中资源在纯电动
车上，因此当前仍以推出适用汽油/柴油、油电混合以及纯电动车等不同产品的通用平台
为主。
至于哪种路线才正确？大众集团的总设计师 Klaus Bischoff 日前在接受专访时表示：不
打造电动车专用平台是错误的决定，不应该把电动车塞入传统油车的框架当中。Klaus
Bischoff 进一步指出，专用平台 (例如大众的 MEB 平台) 可以创造全新的用户体验和设
计概念，但电动车的设计也不能因此太过激进，设计师必须谨慎行事，不然反而有可能会
吓跑消费者。
Klaus Bischoff 的观点相当简洁明了，但舍弃现有平台、砸大钱和资源投入电动车专属
平台开发并不容易，也因此当前并非所有传统车厂都愿意，或是有本钱这样做。变通办法
是使用现有平台进行相容改造，或是与其他车厂共用电动车专属平台，打造双生车款。至
于选择哪条路线才能在财务与产品销售上取得最佳平衡，成为未来纯电动车市场的赢家？
只能等待时间来证明了。
心得/说明：(30字以上)
昨天看到 BMW 讲废话，今天换 VW 出来讲话
虽然车还没开始接受全民公测，但是大众真的是很努力在转型
早早就推出纯电平台 MEB，也是少数愿意赞赏特斯拉技术力的传统车厂
目前各家车厂推出的纯电车来说
专属的新平台在能耗与性能上都比ICE相容平台的表现好
我是觉得未来大家都会采用新平台
差别只在于自己开发还是跟别人买而已