原文43
午休时间有空来回文一下
针对影音部分我回复一篇，也给其他车友们分享
我在16年8月牵了TUCSON柴顶
，之前做了将近半年功课，当时就知道原厂国产车机不符我的需求，我也不需要本土导航
系统，我要的就是android auto /carplay，在国外早已流行多年的东西，台湾当时却遥
遥落后，而且apk还能自己抓来用，仅少数豪华车选配支援,当时要买车的人我看也没多少
个人在乎这项配备。
南阳现代当时策略是不二价，如果当时选择不搭配他的主机，就只能配2万购物金，还不
是折现金，主机订价6万多元
我算了一下，在专业音响店安装先锋8850bt,搭配mio640d“前后”行车纪录机器再加一颗
倒车显影镜头(顶级款已经有倒车显影搭配后视镜，所以原本就有一颗镜头)，五万多元，
还便宜一万。
再过三个月我就要满四年了，也开了85k,我自行加装的配备，一次问题都没有，还比其他
人多爽用android auto快4年，同时享用先锋带来的“震撼”音质，二年前我还花了一点
钱升级全套focal喇叭
同时这将近四年，不时听到车友二修，三修原厂车机，坏了是很阿莎力换新没错，但三不
五时出保跑原厂，只为了动不动就当掉的主机，我TMD干脆拿我的手机开谷歌地图不就好
了！？
很多人提到保固问题，我为什么敢去外厂，因为我知道我的车机所接的线路，只是单纯的
电源线和喇叭线，并没有另外再接收车用电脑的资讯，专业的音响店早已驾轻就熟，完全
不影响车子的使用，我当然敢放心去外厂装更好的东西，当然如果今天原厂配给我的，是
本来就支援aondroid auto的进口原厂机，我当然可以再省这笔钱，我未来要升级音响，
只要加装扩大机和升级喇叭即可。
问题不是，这些厂商为什么来到台湾会变成改塞这些号称原厂但却是台湾制造的车机，因
为卖车还要维持竞争力，其实利润有限，尤其是这些拼销量的主打车款，必须靠这些周边
获取更大的利润，还有开发一些外观套件，也是如此原因。所以同厂牌其他冷门款，他就
会利润抓高，佛心一点配给你进口原厂车机。
回到原po这里，你说原厂业务会帮你改“飞鸟”，你要知道，和泰唯一认证的原厂车机，
叫做“车美仕”，你买了业务跟你讲的飞鸟，飞鸟是从哪里来的？故障是“和泰”原厂的
技师帮你处理吗？有一天他离职了，你的车机根本就是孤儿，因为他是和他熟识的音响店
处理，难道这叫做“原厂”？？？
结论：
针对车机，你害怕，想用原厂，若买丰田请乖乖用车美仕，除此之外，你想安装其
他的车机，建议你找专业、你信得过的，有问题找得到人的店家，不管你要装什么安卓机
，大厂机等等，当然我还是建议你去装大厂的，买车机要的是良好稳定的品质，不是买手
机追求那些硬件配件，谨此说明，谢谢收看
推 dai26: 加二万为什么不去外厂装索尼先锋呢？ 05/06 11:56
给业务装可以保固比较没问题，怕自己去外面装会有保固纠纷
※ 编辑: KDSKY (211.22.185.114 台湾), 05/06/2020 11:59:36
※ 编辑: KDSKY (211.22.185.114 台湾), 05/06/2020 12:00:18