原文连结:https://www.supermoto8.com/articles/6066
原文内容:钢砲市场总是带我们许多惊喜,发展到现在要突破400hp才能跃居一线地位,现在Golf八代也推出了GTI车型,接下来的重头戏就会是更高等级的Golf R了,而这次在Golf R之上还有一辆Golf R+,虽然尚未得到证实,但关于这辆车的动力规格已经在网络上传开。
随着Golf GTI的发表过后,大家对于Golf车系的焦点又朝向了快要发表的Golf R,从先前内部泄漏出来的影片中看到这辆车拥有330hp的动力,但这并不能满足性能车迷的庞大胃口,近日传出Golf R+(或者是称Golf R Plus)即将现身,并且可能使用集团当中的直列五缸涡轮增压引擎,搭配上油电混合系统,最大马力将会超过402hp。
而动力配置会将引擎的输出传递至前轮,而电动马达的辅助传递至后轮,这样的推测也不是没有根据,在2017年时,Volkswagen曾经发表过Golf GTI First Decade concept概念车,这辆车拥有高达410hp的最大马力,也是使用类似的动力配置,可以依照使用引擎或是使用电动马达来决定前驱或者是后驱行驶,当然两个动力都启动时就会是四驱系统。
不过增加了电动马达以及后方的电池之后,车辆的重量会增加不少,因此对于操控来说将会受到一定程度的影响,但另一方面在2017年的概念车当中,并没有搭载差速器以及传动轴,加上电动马达拥有很强的瞬间扭力,整体而言有好有坏,就看原厂要怎么调教这辆车。
为了让这辆Golf R+有更好的发展,必须跟Audi RS3 Sportback有所切割才是,因此有传言指出这辆车可能要到2023年才会推出,因此很可能就是现行MK8要进行小改款之时才会推出,也有可能会已改款后的面貌跟大家见面。假如这辆车成真的话,这也不是Volkswagen的首款油电混和的R车系,因为不久前推出的Touareg R也是采用油电混合,不过是使用3.0L V6动力搭配电动马达,拥有456hp的最大动力。
心得/说明:(30字以上)
Volkswagen真的是很会挤牙膏
原本的Golf R让人有点失望,原来是有Golf R+啊!
如果真的是Audi那个五缸的话就真的猛了~
但应该很难就是了~补个油电然后破400hp应该差不多
不过真的是有够久,2023年......
*转录新闻/情报,必须附上原文及网址连结及心得或意见30字(不含标点符号)*