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陆超级高速公路开建 支持无人驾驶与电动车边跑边充电
2020-04-29 21:35 联合报 / 记者陈言乔／即时报导
大陆首条“超级高速公路”杭绍甬（杭州绍兴宁波）智慧高速公路即将开建，将设置自动
驾驶专用车道，支持全线自动驾驶车辆自由行驶，还可为电动车边跑边充电，时速最高可
达140公里。
环球网报，这条“超级高速公路”为杭州至宁波的高速公路复线，起自杭州绕城高速公路
下沙枢纽，终点位于宁波穿山疏港高速公路柴桥枢纽，全长约161公里，规划双向6车道，
投资总金额高达707亿人民币，平均每公里建设费用超过4亿（约15亿5千万台币）。
杭绍甬智慧高速公路沿线会部署高速率、低延时、高可靠的全覆蓋无线通信网络。通车后
，将采用大资料驱动的智慧云控平台，对行驶车辆进行即时监测以及监控。为自动驾驶车
道及高速路况提供资讯支撑。
报导称，这条“超级高速公路”将采用光伏（太阳能）路面。共分为三层：最表层为透光
混凝土路面层，具有强度大、透光率高两大特点；中间层为光伏面板，光电转化，利用路
面空闲时间吸收阳光发电；第三层为绝缘层，既有对光伏面板的物理保护作用，又防水防
潮。
同时，路面下还预留了电磁感应磁圈。未来，随着电动车无线技术的配套，可实现电动车
在此路段行驶过程中，边跑边充电的功能需求。
该高速公路还借鉴了德国高速公路不限速，意大利最高限速150公里/小时的相应技术标准
，远期预留出140公里/小时提升空间。
这条“超级高速公路”计画在2022年正式通车，率先为2022年举办的杭州亚运会服务。
心得/说明：(30字以上)
其实中国大陆在交通建设及汽车工业相关法规上
有些地方是很进步的 当然市场大, 掌握的主控权也多