自从老婆怀二宝，就决定要换七人座，虽然最近蛮多5+2的车款，但试乘之后还是
觉得Odyssey座位最宽敞舒适，且底盘不像SUV那么高，上下车方便以外也不用担心
老婆跟小孩在后面晕车晕到不行
前一台车是X-trail，说实在还是好车一台，到现在还是怀念那个座椅的舒适度
诚心建议Nissan可以去做沙发来当副业了XDDDD
https://i.imgur.com/Wh6QABI.png
隔热纸在跟业务谈单的时候就直接拉掉了
前一台车贪便宜用业务送的隔热纸，但老实说效果一般般
夏天冷气都是21 22度才有办法维持凉感，所以这次就打算去外面店家处理
https://i.imgur.com/nOyytFa.png
先说，虽然我知道板上宗旨是前挡透光率70%，车侧透光率40%，原本也计划要这样配
我找了朋友有贴前挡70%的借开了一两天，白天有点太亮而且蛮热，晚上测试对向车灯
前车煞车灯甚至路灯都觉得有点刺眼，真的无法接受。所以最后前挡还是贴了70％透光
以下的隔热纸。
这次我选的是全车丹龙GH36，是去之前乡民推的协进贴的，老板说这款是丹龙顶规产品
使用固化隔热层，所以隔热效果维持时间长也比较不会有白雾现象，然后透光跟清晰度上
实际看过不错，而且保固是7年。
至于全车都用同一个型号的确是跟一般人不太一样啦…主要因为我不太喜欢车窗看起来有
不同深浅，觉得就是要全车一致，加上车窗玻璃本身颜色都一样，所以选了一个我觉得透
光适中的GH36，连老板都说全车贴一样的客人一年遇不到几个，但这样贴的好处就是车看
起来会比较漂亮
https://i.imgur.com/KsupuID.png
开始清洁，不只清玻璃，把全车的灰尘都吸干净，应该是怕灰尘又沾到玻璃上，再分别
各个车窗用泡沫清洁。
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https://i.imgur.com/mUIex1u.png
前座的车侧都有拆车窗的水切，好奇问了一下老板就拿出来说明，不拆水切的话，塞隔
热纸的过程中，如果去伤到隔热纸底部，造成下方隔热纸有些许折痕无法完全服贴，在
经年累月升降车窗的过程中，有可能会被第二层水切给翻起来
GH系列的厚度是正2mil，一般普遍是0.8~1.5mil，比较厚所以会更难贴。
https://i.imgur.com/ub7bHYg.png
https://i.imgur.com/HeFBKbc.png
而且水切听说有上下两片，听说有些厂商为了施工方便，会直接把下面那片切掉。
车侧贴完再来是更费工的切后挡，需要先透过热风加热让隔热纸缩成车窗的形状
再由内侧贴上，以前没看过真的都不知道是怎么贴上去的。重点是前挡现在新车款都有雨
水感应，那部分隔热纸为了避开，要手工切掉。
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https://i.imgur.com/kMRrKvJ.png
贴完再做最后的细部处理及烘烤
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https://i.imgur.com/VUKHJkR.png
贴的过程中其中一侧侧窗隔热纸翘起，师傅毫不犹豫直接撕掉重新清洁、重新贴
虽然还蛮花时间的，但我觉得很ok，这就是专业的态度！
贴前贴后，虽然贴透光率36%，前挡基本上视线还是蛮透的，不影响晚上的行车视线
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车侧摇下来就还蛮明显，真心觉得不暗，从车外看车内其实还是一目了然
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全部贴完连老板也说很少这样贴，但贴起来真的蛮好看。我也私心认为搭配车色真的很
好看，不过之后车内就要稍微保持一下整洁，不然会被车外看笑话。
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https://i.imgur.com/z4ZHB2o.png
底下分享一下这一周开起来的感受度
牵车第一天其实大太阳爆热，老婆坐车上还说怎么你这台车开冷气还是很晒？
隔一天就马上店家报到贴上隔热纸
然后第三天载老婆送小孩去托婴后，基本上已经没有再被抱怨过很热这件事情了
然后白天上班车停室外，太阳晒过后再进入车内，比较没有那种烤箱的热感
相比前一台X-trail上用的隔热纸，我已经算是非常满意丹龙GH36的表现了
顺便放上两张图比较一下透光差异
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https://i.imgur.com/9FcF4yN.png
有些人会觉得很透很没有隐私
但换个角度想，贴透光率20甚至10的，有了隐私但却可能造成行车上的问题
像是室内停车场光线不够的话根本就一片黑
夜间上高速公路也是更加危险
所以如果真的要隐私的话，其实就另外再买遮阳廉来辅助即可~
以上不专业开箱分享给大家参考