原文连结：https://bit.ly/3cIjdA6
原文内容：
Lexus UX300e 电动跨界休旅车，153 万元正式进军中国 EV 市场
酝酿许久，Lexus 终于推出了第一款纯电动力跨界休旅 UX300e，着力在中国市场，以人
民币 36.2 万元起的建议售价正式上市。
UX300e 是基于 UX 系列的油改电车型，性能相当保守，前驱单马达配置具备 204HP 马力
，零百加速 7.5 秒，车底配备的 54.3kWh 电池则可提供 NEDC 400 公里续航里程；在搭
配直流快充之下，0% 至 75% 充电则需 50 分钟，原厂公布的最佳电耗则是每百公里
13.1kWh。
LEXUS UX300e 纯电动休旅车预计 2020 年春季在中国首发，夏季于欧洲上市
(原文网址：https://bit.ly/2VGVnPi)
Lexus UX300e 跨界电动车更多情报：WLTP 续航 300 公里？！
(原文网址：https://bit.ly/3cTNM66)
https://www.youtube.com/watch?v=kImVWJySxIk
Lexus UX300e 推出二种车型，主要规格没差别，加价上去则可获得较高阶的内装配备：
纯悦版：RMB 36.2 万元 = TWD 154 万元
纯享版：RMB 38.5 万元 = TWD 164 万元
在竞争激烈的大陆电动市场之中，Lexus UX300e 性能并不突出，续航更是偏低，推测可
能仅有 WLTP 300 公里左右的实力，日常实际行驶里程还会更低。因此，UX300e 是以
Lexus 本身的豪车品牌力与售后服务做号召，包括六年或 15 万公里整车免费保养保修
，三电系统保修则拉长到八年或 20 万公里。
值得一提的是，Lexus UX300e 也加入智慧车联网功能，除了透过手机 APP 查看电量、充
电、控制空调等基本监控功能，还能远端解锁并启动车辆，直接授权给第三人开车上路，
算是一个满大胆的做法。
在上个星期，同属丰田集团的 Toyoya 也才推出纯电跨界车 C-HR EV 与双生车 IZOA EV
，都与 Lexus UX300e 性能接近，想要见到日系纯电动车推出真正改朝换代的 EV 车款，
还得花点耐性多等个几年。
正日系电动车 Toyota C-HR EV 与 Lexus UX300e 于中国上市
(原文网址：https://bit.ly/3bHDYfc)
心得/说明：(30字以上)
看来接下来发表的各家电动车都应该会有 OTA 更新和手机APP 控制功能
夏天能够在上车前先开冷气真的很方便
这价格不算特别贵，对于品牌喜好者来说入首意愿应该还是蛮大的
而且不知道这开价是否还可以杀，有可能入手价还可以再低一些
但个人最好奇的是好奇他们的系统安全性如何，科科