先不管氢气的制造与来源。
氢燃料电池需要有贵金属(铂、铑)催化剂触媒，
贵金属催化剂让氢氧化学加快反应产生电力。
另外贵金属催化剂还会因为空气杂质等污染，(有相关论文)
造成贵金属催化剂的活性降低，
所以氢氧燃料电池的寿命与成本居高不下。
短时间之内，
还是会以油电混合和充电式电动车为主流。
氢氧燃料电池车要贵金属催化剂成本与可靠性解决才有可能。

我大油车再战十年

难道油车的触媒转换器就不用贵金属？

油电混合什么时候变主流了

近期欧规废排需要靠SCR就在用贵金属触媒了 贵得要死

要不是油电盲太多 丰田油电早就统一地球了

十年前丰田油电也是靠补助才大卖的现在改成补助更省能源的电动车了油电就是个过渡期产品Model 3车主很多人上一台是Prius