是这样的
去保养厂换机油时 不免俗问了我那台大概几公里换机油比较妥 想当然老板说5000km 我o
k（老车）
但他后面加一句就不是很懂了
“说是5000啦，但引擎真正运转早就超过，你要早点来换也行”
可以理解由于怠速时里程不会增加，引擎仍是持续作动，但一般的“5000km换油”不就是
包含了走走停停的状况吗？还是车主手册说5000，还要再加上怠速时的消耗，一起计算？
那要怎么算比较妥
每怠速一分钟多加一公里？
求解 感谢

别再相信保养厂讲的屁话了

当引擎纸糊的逆 一万再换啦

开特斯拉没这问题 车友7万km才去做4万km保养也没事我自己也是4.5万km才去做2万km保养 都很随意

老板荷包需要你保养

是看油尺

指低速开车跟停车怠速吧,所以里程不是绝对,但保养其实也有卡时间(例如半年/1年)

换一间吧 专业堪虑

我都一万才去一年才开一万的例外

保养厂唬烂话术

老板要保养钱包啦

当引擎塑胶作的....

正常使用的话 5K已经算很早了 除非你每天只有移车进停车格 但要先担心的是电瓶

换一间吧 这不老实或根本专业度堪虑哪家可以分享一下吗

翻译：你越早换我赚越多

我比较常听说台湾路况不好，建议早换

时速100KM/HR , 引擎只要工作 50小时就可以....时速10KM/HR ,引擎要工作 500小时,阿内懂不懂????

5000换机油是常识 引擎才开的久

5000都高速 换下油都还很干净 早换根本污染地球

欧系车有些推15000-20000保养惹

外国1万保 国内5千保 看来台湾的道路跟wrc一样吧

想太多了

原厂叫我一万再换就好

我建议开一次车 就换一次啦 这样对车比较好

一年保养一次没问题,但胎压要顾.

我一个月保养一次，7000-10000公里，目前63万公里，头好壮壮

没有车型不OK，你当每个人都会通灵？

5000就换根本浪费钱

其实我也觉得不用5000km换 但自己换一次大概1000多块而已 每次5000km到了都忍不住换掉

5000还要再早？？老板感谢你

老车建议别隔太久，顾路就开去了

你遇到的技师专业度不够也非常低水准

机油SG一直到SN 每次新规格机油耐用度都提高 结果还五千 XD

一万或半年就好

吓唬吓唬你，贩卖恐惧也是能赚钱的

使用时间吧 5000km 开一年 跟5000km一个月 多少会有差 但我觉得差异不大老板的意思应该是这样

建议1000换油10000大保养

我的柴蟒15000换油

老车如果有吃机油就5000换 没有就10000up再去

吃机油补油就好

台湾果然是民智未开的国家

真的要精确来算以曲轴回转数来看最准

老b喔？那五千可能太长了，搞不好油都漏光了。

Toyota wish

劲战都能1000换了 宝贵的四轮难道还想比劲战省??

5k矿物油，7.5k半合成。1w全合成。吃机油就是一直补就好。