我相信很多人曾说开牛头牌的车开山路，车身晃动太大
没错，这是真的，而采用TNGA之后，或许可以让一般人开山路时
车身比较没那么晃
这次不是要来说TNGA的山路表现，主要是来讲山路驾驶问题
网络上很多人都会把山路能不能快速过弯，就会说这台车操控好不好
不过真的像前几天RAV4那种开法，大家又会骂危险驾驶
我举汐万路的例子，汐万路那种弯道，各位时速都开多少呢??
应该没有人开汐万路敢开到时速80吧?

我都开30,飙仔那么爱飙不会去赛车场飙吗...

我都下车用推的，等直线再上车

#外内外 我都直线40过弯30发夹弯20

精力没处发泄是不会找妹子冲撞吗?别搞到山路一堆区间测速

现在酒店都停业了 少年仔真的没地方去QQ

对守法慢慢开的人来说区间测速真的很难开啊..

去梅山36弯试试那边开超过40绝对出山 还洗大雾非常适合飙仔 去一个少一个

统哥

汐万路的弯有很多种...那种下坡要开30要嘛挂一路挂一档要嘛一路踩着煞车

我都开到30仔前面，然后急煞

这篇引战文而已，好车开山路是能快能慢，烂要有自知之明

印象中我最多50-60，路不熟，又是窄路、急弯，那么拼干嘛

这影片就天气好北部山路的日常，只是不是每个人都无聊到特地上传

熟能生巧

好像还好，北宜路宽

北宜路真的很宽，时速80也能轻松过弯，当然TNGA想要80过弯很容易上香

你这是在影射谁

遇到弯一定用时速5过 再高就过不了了

五指山就真的是去玩的....原则上就玩到后轮会叫刚好不要玩到推头 其实都还算安全 五指山一直都是练车路线上面只有咖啡厅和国军公墓没有住人

北宜连一堆刚考到驾照的屁孩原厂125都可以骑六七十了

重点就一堆嘴砲仔整天吹操控 实际跑又很慢没内才嫌家伙差 整天晕了 船 下场经验被水哥屌打

影片是音乐难听才被贴出来吗 不明白你的意思

笑死连FORCE都放不掉

影片看得出来是轻松跟跑 没被挡弯速应该可以更快

我刚特地去跑一趟，往坪林只我一台，往宜兰可能20、30台，真是吓死我了，大家都半夜上山疏压

羡慕QQ 高雄没这么近的地方可以跑

歌真的难听= =

北一真的简单好跑，路大又平，梅山36湾或是梅山望风亭往瑞峰瀑布那段才叫刺激一堆急升急降，考验你的煞车时机，风景又不错XD

白天视线佳，开gps地图外挂，有自信想开多快就多快，当然我是不符合一般人步调的人

#操控好坏看人 #车子好坏看销量

想自杀别害人

宝山水仙来来回回很熟 最多5~70 再快没意义急弯11代神A轮子噪音很大 若有乘客会干谯就知道

一堆骑重机的故意开车乱飙啊 我们四轮素质很高的

中二仔的问题

上次那台RAV4过弯必越线 推头又明显 放上来被炮刚好

真的! 全省应该广设赛车场签生死状之后可以在里面随便飙

focus跟跑又不吃线 还不错啊 怎？

明显顺开不逼车，你看不出来吗 == 硬过去不就王八蛋了

骑在前面的摩托车脸皮真厚

开jimmy都100过弯。

歌超难听我在139中寮集集段 直线表速都120 过弯表速80在跑的不过是骑车啦 开车就没试过了

山路上开快的必备就是逆向超车啦，超一台不够可以超一排，对向突有来车就硬挤回来，垃圾中的垃圾

不跟车流，硬要超真的垃圾

一堆人整天嘴超控，碰到神人就闭嘴了，不愧是键盘车手。

买TLN的本来就不怕死了，区区山路算什么呢？

就跟马力大一样阿，又不能开超过110马力大可以干嘛？人家开操控好的车，喜欢过弯不踩煞车不行？一定要呸到把公路当赛道当屁孩才能开操控好的车？

很久以前有新手朋友就真的下坡一路30，然后就撞山壁了

敢不敢是一回事，技术能不能稳定驾驭这种弯速是一回事，在公道这样冲的风险与责任又是另一回事。然后有赛车场是一回事，飙仔肯不肯花下场费又是另一回事。以前有串讨论过，很多人就连卡丁车场的费用都嫌贵了，还正规赛车场……

看路熟不熟吧！ 山路要开快其实不难

在我看来 影片中的时速 根本是两倍速快乐表都没人有同感吗？

试过最新RAV4，高速公路高速切换车道都会晃，傻眼

卖菜阿伯：你们在比什么？