Re: [讨论] 降新车售价但提高持有成本可以吗？ oooo PTT批踢踢实业坊

楼主: oooo (æ³•æ€§æœ¬å¯‚éš¨ç·£è½‰) 2020-04-22 10:58:41

赞成
提高牌照税就可以
现在已经进入使用电脑的时代,算盘该收起来了...
一日的牌照税应该改成
(常数C)*空车重*长*宽*高*(3000+车龄(日))
用电脑算出每日的牌照税,月缴可以打折.
而且每八年多,牌照税会多一倍,可以淘汰老车...

作者: hanchueh (RaidenHC) 2020-04-22 11:04:00

美国是跟着车价车价折旧牌照税也跟着降低

楼主: oooo (æ³•æ€§æœ¬å¯‚éš¨ç·£è½‰) 2020-04-22 11:13:00

车价可以,采用车商的开价,这样开高价给折扣的现象就会消失.开200折20,税就是用200算,不是180.

作者: setunarx (噜噜) 2020-04-22 11:29:00

推牌照税依车价计算，这样油车电车油电混合车都有一样标准

作者: tomap41017 (绝梦) 2020-04-22 11:34:00

推

作者: Mickey2001 (米奇) 2020-04-22 11:39:00

美国看州，我以前待的75块打死，管你三缸还八缸

作者: a9202507 (先认真的就输了。) 2020-04-22 12:22:00

车价计税跟随油征收不错。但鬼岛不可能。

作者: wa88 (DayAndNight) 2020-04-22 13:03:00

前些时候BMW自己检讨认为车型可能太多Sorry,wrong push.

作者: sunsonsam (立夋) 2020-04-22 13:11:00

燃料税可以随油征收吗

作者: CORSA (重型爬行兽) 2020-04-22 13:34:00

用车龄计税短期可淘汰老车长期则是大家不会想再买新车了这也是为何日本也面临新车越来越难卖的原因

作者: dus530 (神射手 ) 2020-04-22 15:02:00

老车为什么要换新车？新车用料变差，引擎没什么进步东西能用就惜福，不要假环保保养ok 验车正常就好

作者: li04 (li04) 2020-04-22 15:17:00

日本不只买车的人变少、是连有考驾照的人都再快速滑落、没驾照、更不可能买车

作者: dus530 (神射手 ) 2020-04-22 15:58:00

台湾也正式人口减少，车子也没道理变多

作者: pchmbb78 (jet pig) 2020-04-22 17:37:00

当然赞成啊这样更容易把涉世未深的二愣子推入火炕

作者: winptt (winptt) 2020-04-22 18:02:00

乘长宽就好了吧，高又没占用马路空间

作者: aofm (hi) 2020-04-22 23:45:00

加台北税就好，乡下谁跟你在塞车，周末驾驶先征三宝税

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