这种问题，只要回复很久很久以前的“除超车外，禁行内侧车道”就好了
车速分道是解决方法，但台湾驾照真的太好拿了，一堆三宝无论如何都不懂得跟车或让出车道，就只能这么做。

三宝：我是要超前面200公里那一台内～

飙仔：我要连续一路超车只好在内线超速狂飙囉

不够好吗? 飙仔会觉得前车超车的速度太慢,要你滚不过现况真的有需要先改的, 超车道应该要比其他线道速限高上下限同步上调20KM就好了. 然后执法又是另一个问题了除超车外禁行内侧车道, 理想状况就是像电扶梯那样(不讨论电扶梯正确使用安全性那些问题)右侧静止左侧爬楼梯, 相对于国道就是中线车流100KM, 内线120KM 这样, 然后想要150KM 200KM的, 自己去旁边楼梯冲看是要去路肩还是用分隔岛飙法

这样改有屁用，那你用120km/h开在内线飙仔一样要你滚啊不管改120/150/200，飙仔逻辑就是你挡到他超速就得滚

提高速限目的就是要减少飙仔实现无速限的时候，客观的说，飙仔已经不存在若有人这么痛恨飙仔，那更应该支持提高速限

现在超车左右乱来各凭本事没一个共识默契是问题关键

飙仔其实你规则怎么改都没用,但内线提高速限至少能让一般人在合法情况下开的比中线快,至少避免并排100的开

痛恨犯罪就把刑法废了 就不会有犯罪 这智商很高提高速限还是可以并排100啊 要提高也是提高最低速限

飙仔：不让的都是龟车，管你开多少

要飙车你家的事，实际上只要内侧车道跟中间车道速差有10km/h以上就没差。很多人一定遇过三个车道都一样慢或快，这时候内侧车道就是标准三宝

有时候并排，反而中线的车让道，怪了