看了台特提供的指南
感觉电动车受到强烈撞击 注意是“强烈”
烧起来的话驾驶与乘客逃生应该很难
http://i.imgur.com/mFRyRnr.jpg
全车充满高电压
http://i.imgur.com/lFXbayY.jpg
http://i.imgur.com/MattFvs.jpg
电动车车祸如果有自燃疑虑
报案时一定要强调是“电动车”
资源才可以第一时间赶到
学到一个知识了
有个问题
电动车跟汽油车车祸比较起来会比较危险吗？
还是其实安全上都是一致无虑的？
没有要战什么车
下面网址有 当时救援的消防员的心得
※ 引述《zeromanlin (キス…スキ…)》之铭言：
: ※ 引述《EggXBlueSky (laughTree)》之铭言：
: : 直接上图 图转FB
: : 最后一张应该是打火兄弟在剪高压电线
: : 这到底怎么翻的可以变成这样也是很狂
: : https://i.imgur.com/9YpBhyZ.jpg
: : https://i.imgur.com/jFPB38u.jpg
: : https://i.imgur.com/X2iNCg5.jpg
: : https://i.imgur.com/HKypaVm.jpg
: : https://i.imgur.com/Fbraaew.jpg
: : https://i.imgur.com/1v52JYm.jpg
: :
作者:
axzs1111 (★~板桥本环奈~★)
2020-04-03 20:07:00没车特粉：我狂吹 你先买
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-04-03 20:17:00作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-04-03 20:19:00看看有相同加速能力的油车撞上安全岛后什么样子至少特斯拉没有轻到能飞翻进民宅这起事件看来消防队照SOP处理得很好啊
作者:
ingmu (good for you)
2020-04-03 20:23:00作者:
kazami (高处不胜寒)
2020-04-03 20:23:00没办法 电动车拥护者总是在那边吹嘘电动车多环保多安全，事实上也没安全到哪去
电动车数量还少，副教主这么早拉油车冲进民宅起火来护航，将来可能会打脸到自己喔～
目前电动车的样本也没多到足以证明安全性跟油车的差异有多少，不过电动车需要比较多的救灾能量是确定的。
作者:
Scape (non)
2020-04-03 20:26:00你要看安全性可以分两方面：事故频率跟车体安全性车体安全性你可以参考撞测，Tesla在NHTSA都是五星跟燃油车
作者:
dslite (呼呼)
2020-04-03 20:27:00"强烈"不管什么车驾驶都很惨吧
作者:
Scape (non)
2020-04-03 20:27:00相比只有更好不会更差。而事故频率在Tesla官网中也有开启AP与未开启AP、还有美国一般道路的事故频率比较
作者:
ingmu (good for you)
2020-04-03 20:29:00以最客观的行车公里数来看 明明油车起火机率高出数倍 还是
作者:
Scape (non)
2020-04-03 20:29:00Tesla的车辆开了AP后事故频率很低，没开AP时也比平均事故率
作者:
Scape (non)
2020-04-03 20:30:00要低很多。当然这讲的都是平均状况，每则车祸状况都不同
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-04-03 20:31:00我是觉得我贴的那新闻跟这次事件蛮像的 都是自撞安全岛
作者: attila125 (寻找下一片天空) 2020-04-03 20:36:00
严重撞击的话,乘客有可能会被高压电死吗??
作者:
asdhse (10-10-10)
2020-04-03 20:38:00汽油燃烧只要洒水降温到燃点以下就ok了，电池的连锁反应一但发生，火势就非常难收拾，即使剪断高压线路也没用，因为每颗电池都是炸弹
作者: knml (法师) 2020-04-03 20:40:00
那柴油车呢？
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-04-03 20:42:00汽油车不管是伤到油箱 引擎 之间供油管都容易起火
作者: bill97385 (Bill) 2020-04-03 20:42:00
手册上注明的高压电源是底盘、马达和充电孔，车架没有
作者: bill97385 (Bill) 2020-04-03 20:44:00
说电池是炸弹的，可能就是连手机最好都不用了！不然不小心撞一下就烧起来了！
作者:
asdhse (10-10-10)
2020-04-03 20:46:00手机才一颗，电动车不知道几百颗在里面，我是不敢赌啦
作者:
kazami (高处不胜寒)
2020-04-03 20:51:00不开ap事故率提高是因为目前电动车都是新车 安全配备很够讲错是降低并不是因为他是电动车所以事故率降低 你把全球安全配备不够的油车全部强制换成安全配备够的新车，事故率也能降低很多，这跟是不是电动车或是不是特斯拉没有什么太大关系
作者: bill97385 (Bill) 2020-04-03 20:54:00
既然都是炸弹了！一颗拿在手上，没安全到哪里去！
作者:
kazami (高处不胜寒)
2020-04-03 20:58:00特有价值的是他的AP可以再把事故率进一步降低 但没开ap事故率降低就只是他主被动安全等级在所有油车的平均之上罢了
作者: bill97385 (Bill) 2020-04-03 21:03:00
我觉得重点应该还是摆在tesla是不是有尽应有的防护措施保护驾驶和乘客，避免这种事情发生
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2020-04-03 21:04:00笑死 特粉又拿手机比喻车子手机和车子最大的不同就是手机撞击时一定不是握在你手上 但车子撞击时你一定坐在车内等死 懂？
作者:
techih (Super)
2020-04-03 21:07:00要切车体前需要断电，而且只有底盘有，上面红色的是气囊事实就是撞击测试都是第一名，但就有特黑会来说不安全他是会断电的，所以才可以洒水
作者: bill97385 (Bill) 2020-04-03 21:13:00
手机撞击不一定在手上没错啊！但也可能撞击后在身上啊
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-04-03 21:13:00再安全的自动断电 也不可能做到100% 所以还是要留手动
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-04-03 21:14:00不然为何电子产品都要留手动重启的功能
作者:
Scape (non)
2020-04-03 21:14:00Tesla电池过热或短路本来就会自动断电，他每颗电池都有保险丝设计，电池组也有个主保险丝，消防员要断电那是多一道保障，不代表他就没其他安全防护设计。
作者: ihczfu 2020-04-03 21:28:00
火势难收拾是不是要禁止电动车走长隧道？
作者:
SSSONIC (...)
2020-04-03 21:35:00楼上 XD
作者:
Scape (non)
2020-04-03 21:41:00老旧燃油车起火比例高是不是要先禁？
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2020-04-03 22:10:00燃油车以现在的隧道抽风系统可能可以应付电动车的火势 就不敢保证了以安全考量 确实是该先禁止电动车电动车和机车 可能只能择一吧
作者:
manson666 (The Air I Breathe)
2020-04-03 22:15:00感觉？？？？
作者:
asdhse (10-10-10)
2020-04-03 22:17:00多颗电池被贯穿起火，你有保险丝也没用因为电池本身就再烧了,而且停不下来
作者:
Scape (non)
2020-04-03 22:21:00噗 连隧道抽风系统可以应付燃油车火灾这种话都出来了讲这些话前有没有动脑想过长隧道火灾历史？
作者:
sammy98 (军)
2020-04-03 22:22:00当时候 车诺比的工程师也是说 有保险机制 ^_<
作者:
shliau (take it easy)
2020-04-03 22:27:00只能说是新型态火灾 消防人员经验都不够 比汽油车火灾困难
作者: ufo559 (凉呀凉) 2020-04-03 22:33:00
救援方式不同 像工厂失火也要记得讲有啥化学物质
作者:
Miralles (褰裳)
2020-04-03 22:41:00告诉我油车受相同强烈撞击会怎样？大家笑嘻嘻吗？
作者: qnonp2012 2020-04-03 22:48:00
主要还是在电池稳定性的问题 如果像手机电池一样破损就会立刻自燃爆炸那还满危险的
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2020-04-03 22:50:00
柴油更安全
作者:
LexusNo1 (LexusNo1)
2020-04-03 23:08:00特粉会问你的车0-100几秒？
印象中有看过每个电池模组中间都有个火药包，重大事故直接炸掉所有连结，忘记哪里看到就是了，是不是特斯拉的也不清楚，但多这道保险应该好上很多
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2020-04-04 01:23:00如果隧道抽风连油车都不能应付 那电车还是快禁止吧
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-04-04 01:58:00越来越夸张了 其实一个新高科技产品能设计到只需要水就能灭火已经很厉害了桃园消防队什么样的化学工厂火灾都碰过这个对他们来说是小case啦 辛苦弟兄了
作者: EggplantZUN (茄子润) 2020-04-04 09:31:00
看特粉在吹真是笑死
作者: blue1011 2020-04-04 10:34:00
一堆无脑特黑 知识低下 下希夏景 应该都是汽车业务业绩太差了 拍拍
作者:
MKIU (uu)
2020-04-04 10:44:00雪隧应该也要禁一下
作者:
Scape (non)
2020-04-04 10:53:00某人是不是真的没看过油车在长隧道中烧起来的样子？还在那要先禁电车？汽油携带的能量大过锂电池很多倍也不知道吗？在长隧道烧起来那是一瞬间的事，消防还没来整台就烧掉了。要不要帮你复习雪隧火烧车？讲要禁电车进隧道到底是有多没知识？都不知道燃油车行驶过程中自燃频率已经高到快不算新闻了吗？
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-04-04 11:16:00燃油车静止熄火自燃的机率也比电动车高
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2020-04-04 13:03:00本来就该禁电车进隧道 烧这么久才烧得完 还要这么多水 电车一起火我看整条隧道就得封个大半天 谁受得了 到时外部成本又要全民买单 有够自私喔对 火灭了还要静置他妈36小时 阿里嘎多特斯拉
作者:
Scape (non)
2020-04-04 13:09:00现在要开始算外部成本了吗？你确定要？燃油车行驶中起火几次电车几次？频率都不会算的吗？电动车一则有人疑似超速自撞就开始讲要禁进隧道balabala...正常行驶都会自燃起火的油车就当成没这回事还想算外部成本?上次才一辆BMW进雪隧开到一半没撞击也自燃整台烧掉：
https://www.epochtimes.com/b5/17/9/7/n9607045.htm才没多久就忘了还想算外部成本？12年的雪隧火烧车死了几个人耗了多少外部成本你大概也要假装不知道吧。这些都还是正常行驶没车祸的自燃12年的车祸一撞就火烧车你有没有算外部成本？
作者:
darktasi (桃园达克大叔)
2020-04-05 21:45:00抽真空被撞爆也没用吧