楼主:
pp5434 2020-03-27 20:44:03裕隆电动车做输特斯拉，
不觉得很诡异吗?
全球市场输是应该的。
但我觉得在台湾市场做输特斯拉，很诡异。
你看特斯拉，model 3一上市就卖翻了，
代表什么，代表便宜的电动车是很有市场的。
裕隆要做便宜做不赢特斯拉?!
不可能吧，特斯拉美国进口的耶。美国人工可是很贵的。
你要说特斯拉货物税很低，裕隆如果做电动车，货物税一样低阿。
再说特斯拉那个公差。裕隆要做输也很难拉。
裕隆公差要赢特斯拉这点信心我还有。
再来快充，台湾特斯拉那种牛步化的速度。
内湖特斯拉保养厂永远爆满，充电桩的妥善率，
再加上花博、新竹超充一堆油车占位都不处理。
裕隆认真做的话，要赢特斯拉不是很困难耶。
你说超充，也不过一个停车场，弄个直流电充电设备。
再加个车牌辨识管理，这对台湾厂商来说，没难度吧。
为何裕隆可以在台湾做输特斯拉呢?
不觉得很难做输特斯拉吗?
作者:
segio (初华)
2020-03-27 20:49:00车载系统就被海放了.连中国都比不上
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2020-03-27 20:52:00就让你知道纳到底是多费XD
代理nissan，能拔的拔一拔就够赚了，反正有政府保护不会倒，不需要为了汽车发展有所长进以前很多嘲讽、取笑陆制用品的影片，现在是中国取笑纳智捷
作者:
asdhse (10-10-10)
2020-03-27 20:55:00那是裕隆太烂，特斯拉并没有多好 OK?
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-03-27 20:56:00裕隆只想卖车 特斯拉是要改变人类能源使用方式
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2020-03-27 20:56:00Elon Musk VS Kenneth Yen
作者: capirex (′・ω・`) 2020-03-27 21:04:00
裕隆有电动车?
作者: Harden13 (Harden13) 2020-03-27 21:05:00
特斯拉现在可怜到 要跟裕隆比，悲哀啊。
有啊 s3 ev 其实不算难开 但续航真的很短很短
作者: Hohenzollern 2020-03-27 21:07:00
一个是白手起家 一个是富二代
作者:
danry (danry)
2020-03-27 21:07:00老板差这么多....
作者:
danry (danry)
2020-03-27 21:10:00特斯拉的电池成本比裕隆低阿 裕隆都跟人买的
一个出生在科技岛的汽车厂 全车最科技的地方叫做环景系统 你觉得打得赢车载电脑领先业界6年的特斯拉吗
作者:
Eric0605 (我还有点饿)
2020-03-27 21:17:00因为少量的话 电池会很贵 结案
作者:
johnny7157 (wanna be a drummer)
2020-03-27 21:17:00错了 应该问特斯拉怎么可能会输裕隆？
作者: Hohenzollern 2020-03-27 21:19:00
NightView学2005年大改款的S-ClassEagleView学2007年上市的EX35只有SideView算纳智捷独有当时Volvo才开始推车侧盲点
作者: jasonkey123 (jasonkey123) 2020-03-27 21:21:00
环景不是什么技术,单纯堆料而已,镜头+萤幕...特斯拉的车载,电池能源管理,不是只买零件就能解决的
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2020-03-27 21:28:00特斯拉的电源管理跟智慧驾驶技术 不是其他厂随便都能跟上的 其他车厂供应链养了这么久 要他一下子转换也不是简单就能达成的
裕隆电动车比特斯拉还猛好吗 充三次电可以跑300公里
作者: jasonkey123 (jasonkey123) 2020-03-27 21:32:00
裕隆的电车甚至输对岸的byd....
作者: Hohenzollern 2020-03-27 21:36:00
可惜纳智捷收摊不能再看车评昧著良心了
作者:
Brian23 (Brian)
2020-03-27 21:36:00电池成本
作者:
thuash (约)
2020-03-27 21:40:00纳只要做出续航800km，售价90以内决对卖翻
作者:
poz93 (jaien)
2020-03-27 21:41:00作出来了就没补助 只要说再做了就可以一直拿补助
作者:
xing1007 (JBmycalvins)
2020-03-27 21:44:00裕隆做的车只赢竞战而已 不能跟四轮比
你自己看看他们团队才几只猫 给的薪资也可悲 做出可
作者:
cystal (专业代PO)
2020-03-27 21:56:00中职怎么打不赢大联盟
台厂思维就是 参观完科展发现2个硕士生居然能做出电动车 一看手下居然有7个工程师 就会问为什么不能做出航天飞机呢？
作者:
cwttt (cwt)
2020-03-27 22:02:00裕隆不会做车
作者:
uom (仅供非学术用途)
2020-03-27 22:08:00反串得不错，推
作者:
techih (Super)
2020-03-27 22:44:00我OK，你先买
作者: nfsps (马力雷梦露) 2020-03-27 23:20:00
我纳没有输过，请你自重更正
作者:
keigowei (keigowei)
2020-03-27 23:33:00你到底拿了什么一起比啊！
作者:
soulllful (soulllful)
2020-03-27 23:38:00零组件压线不超过50%进口的国产车
作者: L78G (DirtBerg) 2020-03-27 23:47:00
只会拼装的品牌 ，会赢才奇妙
作者: a105229 (Takashi) 2020-03-28 00:02:00
期待郭董做电动车感觉比较实际
作者:
nic3310 (nic3310)
2020-03-28 00:07:00裕隆的问题在于他是裕隆
作者:
beoneg (预感)
2020-03-28 00:14:00最废的是买纳智捷的人，整天在那边不输什么车
作者:
godbar (匈奴)
2020-03-28 00:30:00这种比法 已经不知道怎样吐槽了
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2020-03-28 01:56:00讲电动车现在连BYD都能海放裕隆了吧 更何况是特斯拉
你认真的？光电池就输好几条街了，更不要说车内的机电系统，只会做车架子没有用啊，你传统车厂哪一家的公差会做不赢特斯拉？？不用400km，能做出来300km一台卖个70万就很有市场了，因为很多人都是短程距离，真的会长距离的你也不会考虑电车。
作者:
foolproof (yellow rose)
2020-03-28 03:38:00应该把问题改成怎么可能赢吧 用环景吗
作者: lewisk 2020-03-28 03:57:00
一个卖垃圾 一个改变世界
作者:
nimaj (nimaj)
2020-03-28 04:02:00一个底下RD只想做给上面的看 交差 另一个想做给全世界的看两者格局不一样 当然结果也不一样
作者: dontlove1218 (毛毛) 2020-03-28 07:20:00
我们公司有接过做组装特斯拉电池的机台所有有的公差都要求能准就准最多给你公差一条组的时候有点尬
作者:
loat (虚累累)
2020-03-28 08:20:00看推文笑爆
作者:
TDKnight (出没高谭版)
2020-03-28 11:25:00要输裕隆比较难
作者:
chencjj (神骨鸡好好吃)
2020-03-28 12:09:00垃圾再便宜也没人要
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-03-28 12:16:00又不是只有裕隆 全世界电动车都做输特斯拉
作者:
neitsabes (in the mood for love)
2020-03-28 12:32:00不用跟Tesla比啦，连Rimac这么小的车厂都比裕隆强，我看光连Gogoro装四个轮子都可以赢裕隆吧
作者: dsa888888 (KurumiNZXT Kraken X61 C) 2020-03-28 15:17:00
买特斯拉看硬件？
还没学走路就要飞 就是在说裕隆 中国车厂还比较务实一点
作者:
rulDD (鬼島å°è‹±é›„)
2020-03-29 12:05:00不讲车载系统 纯电动车做到顺顺跑也无法
作者:
hasn8620 (xxxxgay)
2020-03-29 13:40:00特斯拉是电脑....