曾经的硬皮鲨改为1.6 自然进气后被戏称为软皮鲨
实际数据 114ps/15.3kgm 0-100 12秒
以差不多数据挑出Skoda Yeti及Kia Stonic
Yeti 1.2 tsi 110ps/17.9kgm 12秒
Stonic 1.0t 120ps/17.5kgm 10秒
其中Impreza为Cvt 其他两者皆为7速自手排
车重Impreza跟Yeti差不多 Stonic稍轻一些
Impreza跟Yeti数据上看起来差不多 实际感受Cvt+NA会较线性DSG+涡轮会较有贴背感吗？
还是变速箱、进气型式影响不如Stonic轻100多公斤来的大？
是否该换Impreza一个公道了？
还是以上皆软？
另外Focus Wagon都现身了Corolla Touring什么时候才要来？
作者: performance5 2020-03-16 16:18:00
同一颗在fabia官方数据是9.4s，纯粹调教问题吧
作者:
choroq3 (choroq)
2020-03-16 16:18:00开过就知道还是涡轮轻松
作者:
VVll (李奥纳多皮卡丘)
2020-03-16 16:19:00参考 车重 马力比 轮上马力 还有 扭力涌现区段
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2020-03-16 16:19:00这种小动力 变速箱影响较大 能不能确实使用出力峰值附近
车名“Impreza”乃为英语“impresa（箴言、徽章）”的造词(wiki)
作者:
cwttt (cwt)
2020-03-16 16:25:00以上皆软 而且是惨不忍睹的那种
原名既不硬也不杀；要说皮的话也仅限意美，与富士重工实在关联不起来
作者:
cwttt (cwt)
2020-03-16 16:28:00你还可以加一个KICKS 一样软 CVT
作者:
nimaj (nimaj)
2020-03-16 16:52:00都软
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2020-03-16 16:54:00马力扭力差不多的平价车种,DSG就是赢AT/CVT
作者:
EFERO (神奇宝贝大师)
2020-03-16 16:56:00impreza的动力要拉1.0T的来垫背 结果还被反杀 真可怜
作者:
betkuz (正常人)
2020-03-16 17:14:00入门DSG表现一定会比较好，都是乾式的，不过…出事的都是乾式哦，目前妥善待观察
作者:
nosay (拥有16分之1日本皇室血统)
2020-03-16 18:14:00南无观世硬皮鲨
Logo不对不是是软就是盘 Logo正确12.2s是轻快好爸爸
作者: lusheng (Lusheng) 2020-03-16 21:57:00
神A不是船吗
作者:
SuNeNe (酥奶奶)
2020-03-16 23:53:00天啊…都超过10s…没什么好比了吧TT
作者: chinya51 2020-03-17 08:37:00
神A9秒台当标准，以上三台皆惨