[讨论] 电动车优先车位提高费用可以解决问题吗

楼主: a152508 (a十五二十五零八)   2020-03-16 13:04:36
电动车优先车位 收费方式跟一般停车格相同
油车车主自然认为“花一样的钱为啥我不能停”
但如果今天假如一个停车场 一小时30
电动车则是一小时45
我相信依照台湾人的尿性 会有大部分的油车不会去停了
而电动车车主多付15/H就享有充电+高机率有车位
算是双赢的结果吧?
不然目前的状况就是
油车派认为自己凭什么不能停
电车派觉得油车没长眼睛 不识字
做出价格差异能够改善问题吗
作者: ninjahatoru (orqution)   2020-03-16 13:06:00
可是车牌辨识的那种会变成照样被停然后还要缴更多钱
作者: coolscott (蓝天)   2020-03-16 13:07:00
政策是在推广电动车,应该电动车不用停车费,这样就更快加速解决问题
作者: awakes (zongmin)   2020-03-16 13:14:00
设立车位锁,行照上多一个电动车QR code,扫过才能停
作者: hanchueh (RaidenHC)   2020-03-16 13:16:00
能解决占用我相信电车车主很愿意付 反正开个10公里就回收跟油车油费的价差
作者: Scape (non)   2020-03-16 13:17:00
F-150货卡霸占电动充电车格的后果?德国警察告诉你https://autos.udn.com/autos/story/7826/4176829另外台北市以前的确有差别费率的想法,但似乎不了了之https://autos.udn.com/autos/story/12168/4047778
作者: catslave6 (中壢貓中毒)   2020-03-16 13:36:00
这我可以接受~
作者: retu77 (Jason Ji)   2020-03-16 13:42:00
只有车牌辨识的车位锁有用啦..
作者: gpee (watch)   2020-03-16 13:54:00
“优先”跟“专用”请政府单位先解释清楚是啥意思?
作者: anan8105 (anan810)   2020-03-16 16:46:00
用车位锁的话,那PHV车要充,是不是不能充?
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II)   2020-03-16 17:38:00
没有 有时候缺的不是钱是时间
作者: ASKA (The 羊男)   2020-03-16 17:48:00
都能辨识。应该能做到不充电占位辨识吧...
作者: wisdom   2020-03-16 19:20:00
就只要停在电动车位就加计充电费用以时间计。没在充的车照计(不管油车或电车)。这样不是一次解决占位的油车,跟充完不走的电车
作者: zx2767842 (小悠枫)   2020-03-17 00:08:00
改成专用就好了啊
作者: kissung (天堂鸦)   2020-03-17 04:01:00
改专用吧
作者: dc8 (大家好)   2020-03-17 08:42:00
改专用 乱停开罚单不就好了
作者: ROTFL (LMAO)   2020-03-17 09:00:00
问题就是乱停很少被开罚单,比如母婴车位

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