昨天终于第一次坐到保时捷，还是加长型的，不过因为还载着亲人的棺木，不方便拍照，
只能分
享心得。
1. 引擎还蛮有力的，连司机一共坐了六个活人和一个躺在棺材里的死人，加速顺畅，没
听到引擎嘶吼，无法辨别是烧汽油还是柴油的。
2. 家属坐的位置是加长段，多了两张逆向的坐椅，不确定是不是原厂坐椅，门饰板的人
造皮确定是改装厂自己贴的，花纹一直延伸到后面，很像在贴壁纸，窗边胶条收边收的有
点粗糙。
3. 五个乘坐的家属中只有两个发现自己坐的是保时捷，舒适度还不如后来烧完骨灰进塔
时搭的台湾保时捷M7。
4. 短短从北市一殡到二殡，葬仪社报价6000元，车是葬仪社叫的，他们抽多少就不知道
。
5. 殡仪馆满满的保时捷加长灵车，只看到一台光冈(听说是目前唯一能合法挂牌的灵车)
，不过也没遇到警察找麻烦。
终于从一堆烦人又荒谬的仪式中解脱了，我将来死后才不要搞这些有的没有的，生前快乐
比较重要。