[分享] 首都客运MAN 19.460搭乘心得

楼主: as74155 (就是要SCANIA)   2020-03-09 18:33:32
各位车版的朋友好
大家看标题一定觉得我这篇文章是不是跑错版
其实我也有在思考是不是发到bus版比较适当
不过由于这次我搭乘的车有车版的各位最喜欢的acc, 而且巴士应该也算是属于车的范围吧

因此今天来这边跟大家分享
但由于是在车版,我这边会着重在分享我观察司机的操作以及车辆的特性
以下正文开始~
这次搭乘的车辆是由德国的 man (全名Maschinenfabrik Augsburg Nü rnberg)所制造?
巴士
这家公司现在是大众集团的子公司
而车辆本身各项数据取自维基百科,为:
排气量:12419cc
最大马力:460HP(338KW)1800rpm
最大扭力:234.6kg-m
变速:12速自手排
先分享一下车辆外观照片:
https://i.imgur.com/RfnH5Kf.jpg
今年刚出场,底盘进口后交由总盈车体打造
460hp的马力目前是台湾国道客运最大的(刚超车豪泰的Volvo b11r 450hp)
12速自手排变速箱,没有离合器,排档为旋钮在驾驶台的右侧,如下图:
https://i.imgur.com/Vgo8gXL.jpg
既然提到驾驶台,那就稍微说明一下他的操作:
平常我们右手边的拨杆是雨刷,这边的话我不确定是否有雨刷操控,但可以确定的是它是油
压减速器的控制杆
何谓油压减速器?这是大客车常见辅助煞车的一种,为了避免长时间使用脚踏煞车过热而增
设的配备
回到变速箱,基本上开法跟自排差不多,但变速箱本体还是手排变速箱
12个档位,据我的观察是4档起步,接着升5档,然后7档,接着9, 10, 11, 12
其实12速变速箱应该是设计给拖车头的啦~巴士相对轻很多才可以这样跳
接着就是本篇的重头戏~acc的作用方式了
相关的配备大概八九不离十跟车头这块黑色的东西有关:
https://i.imgur.com/3lulMZI.jpg
首先没有全速域stop and go 我想这是肯定的
车道偏离应该会警示,但是因为车上有安装另外的仪器,我不知道那个警示音是不是车辆本
身发出的
接着就是操作的部分,我发现雪隧真的是很适合用acc的地方,长距离不可换车道不用担心
插队仔
我看到的是一进入雪隧司机就开启定速,此时前方安全距离内没有车
等到开始接近前方车辆会开始启动油压减速器,一直保持在3个多车身的距离
前方车辆速度下降亦同,再度启动油压煞车
至于为何我知道司机启用acc,且煞车是辅助煞车
因为我看到司机设定完之后脚就明显离开踏板了哈哈
至于油压减速器则是作动时会有明显不一样的声音,且驾驶台中央资讯幕会显示
而且看得出来司机大哥轻松很多
因为有这些配备让我在搭乘时感到十分安心
而且不管是车辆宁静度以及行使平稳度都把其他小马力日韩系车压在地上磨擦
最后分享一张最不重要的内装照片:
https://i.imgur.com/ZAuCpQ4.jpg
拜托不要觉得我是业配xd我只是想跟大家分享在这边比较少看到的车而已
感谢大家耐心阅读到这边~
作者: x284yk6cjo5 (腦叮噹)   2020-03-09 18:38:00
业配这个在这边也没用吧XD 话说方向盘logo也是一只狮子耶 哈哈
作者: camryvvti (CAMRY)   2020-03-09 18:43:00
真棒 这种大客车才是最需要ACC的车种
作者: cychung (paulpiercemvp)   2020-03-09 18:44:00
作者: gg1259789 (GGininder123)   2020-03-09 18:45:00
减速器有几段啊?
作者: leesuewon (Joseph)   2020-03-09 18:45:00
好棒的介绍
作者: bightb56913 (傻劲旺仔)   2020-03-09 18:49:00
不错捏 每次搭公共汽车或浏览车 觉得司机大哥很辛苦QQ
作者: zxc8424 (HuGuu)   2020-03-09 18:54:00
乘客座位的头部和膝部空间分数应该很不错
作者: NavBlack (NavBlack)   2020-03-09 18:57:00
推推
作者: a22918097 (宝宝狗)   2020-03-09 18:58:00
很特别的分享给推
作者: JBGPOIU (钧)   2020-03-09 18:59:00
作者: krjr24 (小K)   2020-03-09 19:02:00
请问是从哪座到哪呢?
作者: il1beta (睡觉)   2020-03-09 19:04:00
推 这台舒服 很棒的分享
作者: lay10521 (小伊达)   2020-03-09 19:07:00
看了我都想买了(X
作者: jru (jru)   2020-03-09 19:08:00
推 台北宜兰通勤有搭到
作者: liyuweiying (μ'sic forever!)   2020-03-09 19:15:00
不转公共汽车板吗
作者: xru03 (KCC)   2020-03-09 19:17:00
作者: dynamo (sheba)   2020-03-09 19:21:00
大客车大货车真的很需要ACC/AEB 前阵子那个FIT被夹扁可避
作者: Trulli (what?!)   2020-03-09 19:27:00
作者: ymj1123 (YMJ)   2020-03-09 19:32:00
赞赞
作者: dogluckyno1   2020-03-09 19:34:00
推分享
作者: GORDON2037 (西风)   2020-03-09 19:35:00
内装座椅感觉不错,推分享!
作者: j8400703 (ㄠㄨ)   2020-03-09 19:39:00
19.480之前一友报价也才九百初,第一名这批感觉没900..车偏车距警示应该是加装mobileye的机器,很吵...
作者: ininstant (dueh)   2020-03-09 19:44:00
首都还有k410
作者: capri75 (capri)   2020-03-09 19:47:00
推分享
作者: z2608002 ( z2608002)   2020-03-09 19:47:00
用心推,还没机会搭到man,目前觉得volvo290的底盘最喜欢
作者: ren1072 (小朱)   2020-03-09 19:51:00
好奇问一下,这种超大排气量分多少汽缸啊?
作者: romeo84 (烦)   2020-03-09 19:55:00
楼下推不如买10台RAV4
作者: krjr24 (小K)   2020-03-09 19:57:00
客运业不是不赚钱,没买便宜的吗?
作者: ccplayer (发财天使)   2020-03-09 19:58:00
猜是直6的
作者: gx9900824 (ZETA)   2020-03-09 19:59:00
http://www.arcman.com.tw/网站有ACC跟主动安全的影片
作者: bencer3283 (belloben)   2020-03-09 20:01:00
好文要推
作者: flexin ((喘))   2020-03-09 20:01:00
优文推
作者: gx9900824 (ZETA)   2020-03-09 20:05:00
作者: yoyo850707 (Mio)   2020-03-09 20:06:00
L6比较多 油压应该是三段 不过大客车用12速有点割鸡用牛刀的感觉 空车重车没像联结车差异大
作者: arthur22 (long)   2020-03-09 20:13:00
男人车的油压减速器听说三十多万。
作者: gtcw (犀牛)   2020-03-09 20:13:00
谢谢分享
作者: soft2165 (不回家)   2020-03-09 20:15:00
感谢分享 长知识
作者: tr920 (ivan)   2020-03-09 20:18:00
推,去新加坡看他们的公共汽车,很多MAN跟volvo,对比台湾都是大陆制公共汽车,让我好生羡慕
作者: mark30204 (太多..太多了...)   2020-03-09 20:21:00
请问后悬吊是独立悬吊吗
作者: Miralles (褰裳)   2020-03-09 20:23:00
你这业配跑错地方囉!!
作者: poisonshing (毒药寻)   2020-03-09 20:29:00
作者: enthusiastic ( )   2020-03-09 20:32:00
有acc我就
作者: jr771101 (BOB)   2020-03-09 20:34:00
只有一个缺点,座位区灯很亮
作者: vanson37   2020-03-09 20:34:00
大车最怕的是疲劳驾驶,偏偏几乎都是
作者: skywgu (blackalex)   2020-03-09 20:36:00
MAN必须推!比Volvo 奔驰还高一坎!
作者: DaneiLJ (键盘乡民)   2020-03-09 20:42:00
对MAN有印象的是他们的大马力引擎
作者: ShibaTatsuya (司波达也)   2020-03-09 20:44:00
推优文
作者: kissung (天堂鸦)   2020-03-09 20:48:00
作者: fang314 (你是谁)   2020-03-09 20:53:00
作者: vespar (布蓝宝125)   2020-03-09 20:54:00
大推
作者: lajji (喇机)   2020-03-09 20:55:00
推MAN
作者: tychien2000 (Alston)   2020-03-09 21:06:00
推man
作者: aadsl (aaids)   2020-03-09 21:09:00
推 期待SCANIA的心得
作者: chris119 (蛙蛙)   2020-03-09 21:09:00
特别推
作者: joson4921 (特务)   2020-03-09 21:11:00
作者: imyc (imyc)   2020-03-09 21:14:00
好酷,希望原po能继续写下去,推推
作者: hupi0804 (hupi)   2020-03-09 21:19:00
推一个!
作者: F12NLargo (吸特乐)   2020-03-09 21:19:00
好酷的分享
作者: littlelinsyu (littlelinsyu)   2020-03-09 21:21:00
好特别唷
作者: check (支票)   2020-03-09 21:21:00
推 长知识!
作者: hank12332 (费蚊不吸血只发废文)   2020-03-09 21:43:00
车版优质文章
作者: brian0408 (yooy)   2020-03-09 21:44:00
推 介绍
作者: kingRAY   2020-03-09 21:44:00
常跑的车真的应该要装ACC,这样驾驶轻松很多
作者: DudeFromMars ( )   2020-03-09 21:48:00
有acc跑雪隧可以轻松很多
作者: masala (masala.zone)   2020-03-09 21:51:00
推头部空间
作者: sony0955 (索尼亚)   2020-03-09 21:59:00
业配XD
作者: fever105   2020-03-09 22:10:00
推 分享
作者: senarain (旅行的意义)   2020-03-09 22:28:00
我在几年前去过MAN在Augsburg的大型柴油机制造厂
作者: GohHiong (风中吃西瓜)   2020-03-09 22:42:00
我难得推业配XD 谢谢分享
作者: dixieland999 (迪西兰)   2020-03-09 22:43:00
这内装不错...头顶6个拳头
作者: cookeeshop (陈奶茶)   2020-03-09 22:56:00
首都的车好像一直都比葛玛兰好?之前是SCANIA
作者: KY1998 (HAN)   2020-03-09 23:12:00
俗称男子汉
作者: jakid (kidd)   2020-03-09 23:37:00
进底盘自行打造的车体到底安不安全啊?
作者: atbhao05 (mxhao)   2020-03-10 00:01:00
本来想买没acc果断放弃
作者: suggestjoy (X'jer)   2020-03-10 00:13:00
葛玛兰也有k380 k400的样子 只是他们车种很多 夹杂日本车 首都好像已经全部换上至少k380等级的欧洲车了只是我好奇的是首都的车队都是以尼亚为主 怎么这次新车改买MAN而不是k440 是因为k440是八脚养护成本比较
作者: dream6789 (dream)   2020-03-10 00:13:00
作者: snowfish104 (SeanCat)   2020-03-10 00:15:00
作者: DimlyLit (阴暗)   2020-03-10 00:24:00
推 业配也要推花莲 新路线. 新车种 谁有研究 ??
作者: seaino0807 (Leon)   2020-03-10 00:43:00
作者: TGTplayer (YG)   2020-03-10 00:56:00
推优文
作者: eric61401 (翔)   2020-03-10 01:23:00
这个屌
作者: madaoraifu (没有反应,就是个Madao。)   2020-03-10 01:37:00
推客运ACC
作者: MXIC ( )   2020-03-10 01:51:00
很另类,给推
作者: qazwsx6107 (Green.pn)   2020-03-10 02:29:00
欧盟强制大车要AEB
作者: vizjeco (Placebo)   2020-03-10 02:36:00
超屌 这篇
作者: slrmbenz (slrmbenz)   2020-03-10 03:43:00
前几年葛玛兰都是韩国车,这条线买man可以回本吗?
作者: Ptt54542212   2020-03-10 05:19:00
赞 司机大哥真的需要
作者: shiftdog (身心安顿?)   2020-03-10 06:16:00
作者: King12man36 (真实状态)   2020-03-10 07:19:00
作者: l6333133 (l6333133)   2020-03-10 08:16:00
台湾车体美感实在无言
作者: qaz0314 (咩妹)   2020-03-10 08:19:00
座椅好像不错
作者: fcz973 (名蒸蛋柯南)   2020-03-10 08:30:00
叶配不用附购买连结吗()
作者: jehovahlove (Restart)   2020-03-10 08:58:00
能不能分几台给台中之星啊xe这要再配Alcoa更帅
作者: sswy (性感好身材)   2020-03-10 09:18:00
优文
作者: vespar (布蓝宝125)   2020-03-10 09:31:00
外观不差拉 台湾客运业者没给你贴车体广告就谢天谢地惹
作者: ai030821 (Brian)   2020-03-10 09:33:00
推分享
作者: haopig (豪猪)   2020-03-10 09:43:00
这台至少彩绘赢一般的游览车,内装也比较正常,不像一般游览车那种低俗的内装,不过跟欧洲日本的游览车比起来还是差很多,车身外型就更不用提了,万年不变
作者: fresh0925 (海边飘来的树叶)   2020-03-10 09:59:00
有趣的分享文,谢谢!
作者: joeskywalk (thejoewalk)   2020-03-10 10:06:00
稀有给推
作者: solidmiss (索德米斯)   2020-03-10 10:31:00
优文
作者: gg1259789 (GGininder123)   2020-03-10 11:59:00
不只是独立悬吊 是气压悬吊不知道几个airbag
作者: Hua0722 (引歸殺象吶)   2020-03-10 12:07:00
推分享,长知识
作者: ZenSunyata (Shao)   2020-03-10 12:13:00
推优质长知识,你客运系?
作者: l75cm ( ☑)   2020-03-10 12:22:00
ACC开雪隧真的差很多
作者: laimingtse (Jonathan)   2020-03-10 12:56:00
用心
作者: anfernee0520 (Rhea拔)   2020-03-10 14:10:00
好赞的分享
作者: tomroy (离题辉。)   2020-03-10 14:34:00
帅耶
作者: egban (Neo)   2020-03-10 14:41:00
推,优文分享
作者: JoshHoward5 (Dallas Mavericks)   2020-03-10 16:14:00
k440多一轴,成本较高
作者: jansan (阿呆喵)   2020-03-10 19:34:00
感谢你的分享
作者: EricLambert   2020-03-10 21:00:00
推分享
作者: insist520 (活在当下)   2020-03-11 00:20:00
好文大推
作者: sananfire (sananfire)   2020-03-11 07:38:00
卡车之王!真香...
作者: xhung (xhung)   2020-03-11 14:38:00
大车真的需要ACC
作者: canlest (呆呆)   2020-03-11 18:46:00
好文大推
作者: jay1130kimo (jay)   2020-03-11 22:31:00
谢谢分享
作者: kuo1005   2020-03-11 22:42:00

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