感谢提供撞击照片，看起来12代的神A TNGA底盘真的颇低的。
虽然车子都有经过撞击测试实验，但比较少有听到追撞测试的实验。
全新TNGA底盘在我看来真的比11代神A低了不少!
但在追撞前车时，会有如照片般的崁入前车的下方，
这样好像很容易让驾驶人直接亲到前车屁股!好像危险性提高不少!
这也是为何休旅车的安全性一定高于一般轿车的原因。
但保持好与前车安全距离还是最需要加强的部分。
※ 引述《psdcgb (psdcgb)》之铭言：
: 等好久了（？）
: 可能这代标配tss所以肇事率下降很多
: https://i.imgur.com/PAWy41n.jpg
: https://i.imgur.com/66Wh6eo.jpg
: 事故原因
: https://i.imgur.com/kznp79M.jpg
: 照片只有两张
: 没拍到12代神A的屁屁
: 车头把前车铲起来
: 应该是TNGA降低车头高度的关系
: A柱完整 引擎盖正常卷曲
: 看起来还不错啦 各位怎么看呢？