觉得现在HPEV分类真是有够乱,稍微整理一下
引擎 引擎 插电
动力 充电 充电
油车 V
HEV V V 油电车
PHEV V V V 插电油车
EREV V V 增程车
BEV V 纯电车
???? V Nissan e-Power
(是否其他家有类似技术及正式名称? 需要更多资讯)
系统越单纯,就越是好养护,这是不变的道理
油车发展数十载,不确定性几乎没有,自然便宜方便好养
纯电车目前只有Tesla能够成功把超大量电池用超低成本放进车体内
其余厂商都被甩好几条街了
纯电系统比纯油更单纯,当然是好保养
但要养纯电车,除了你的常用、主要停车点要有插座外
你还要考虑出门在外临时要充电,有可能充电站太远,刚好客满然后还要充好久的问题
就我个人也不认为把锂聚合物这样密集放置是好主意
油电车,完美体现日本龟毛性质,只有丰田系统搞成功
成功用一套难以理解的技术把两组动力系统融合再一起
除了丰田之外,要同时维护混合的两组动力系统,成本低不下去
插电油车,不知道谁想出来的鬼设计...
你是嫌油电车不够复杂再加个充电模组进去吗?
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EREV跟e-Power的引擎完全就是发电用,发的电会拿去充电或直通电动马达
这两者的差别只在于有没有提供充电插座(ePower没有)
油箱