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2020-02-19 17:14 联合报 记者范荣达／苗栗即时报导
2线道左转专用道直行被检举 她：形同陷阱
苗栗市国华路在正发路、正展路口内侧车道设左转专用道，直行车稍不注意就违规。
苗栗市国华路多处路口，号志设有左转时相，不乏单向2线车道内侧车道配合规画左转专用
道，一名赖姓市民日前开车在国华路、正发路、正展路口，开车直行接近路口，才发现是左
转车道，根本来不及反应，只能继续直行，没想到就被检举交通违规，不久就收到罚单，她
抱怨形同制造交通违规陷阱。
赖女说，内线车道一路直行好好的，“突如其来”变左转专用道，有如设陷阱，甚至驾驶人
违规不自知，她后来乖乖缴罚单，但很不服气，希望相关单位研商解决之道，减少民怨。
苗栗县有多处路口类似国华路状况，县议员郑碧玉等人也多次在县议会反映民众迭有怨言，
苗栗县警局交通队长林炎巨表示，警方收到检举，依法行政开罚违规，警方去年10月还特别
在道路交通安全联席会议提案，建请各道路主管（管理）机关全面检讨，并检视改善，决议
是就个案会勘解决。
苗栗县政府工务处长古明弘指出，道路交通标志标线号志设置规则等规定，因路口左转交通
量大的需求，设置左转专用道路及号志时相，没有硬性规定路幅，2线车道以20公尺长的双
白线区隔出左转专用道，转弯车子依路面指示标线，距离路口30公尺就要进入最内或最外车
道，准备左转或右转，可能因驾驶人没有注意，才会在路口来不及反应。
古明弘说，2线车道的内侧车道左转专用道，当初设置是经过有关单位人员勘察，认定有必
要性，如果要改变，还是要就个案路口会勘研商。
不过，有部分员警认为2线车道内侧车道左转专用道并非无解，需要有关单位正视，例如国
华路、横车路口最近就是退缩分隔岛，单向2向车道内侧加设左转专用路，此外，如果限于
路幅不足，而又有左转需求，可以禁止左转，另指示替代道路，或设置早开、迟闭号志或轮
放号志，涂销双白线，单向2线车道可以顺畅直行或转弯，友善用路人习惯兼顾安全。
心得：
这应该不是只有苗栗县才有的白痴道路设计，全台湾的道路到处都是这种内侧直行变左转，
怎么是人口不多的苗栗县发现这个问题，还是其他县市爽爽赚罚金都不敢取消这个道路提款
机。