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原文内容：Tesla Model S已经在电动四门轿车领域称霸许久，虽然品牌影响力还没有跃上一线豪华级距，但对于想要买电动车又想要豪华氛围的人来说，似乎也没有更好的选择，但现在Audi打造的e-Tron GT已经进入的最后测试阶段，最新的间谍照也曝光了！
这辆电动四门轿车其实在2018年11月时就已经以概念车的形式出现，而当时的样貌就已经颇有量产车的架势，与Taycan相同的底盘平台，在操驾感受上应该不会多差，外型上可以看到新型的大灯以及尾灯设计，跟概念车其实颇为相向，新世代的设计语汇也更有前卫感。
而间谍照当中也看到了外凸的车门把手，看来这样的设计还是比较便宜且简单，而较大的后照镜也让整辆车看起来没这么流线，但正式发表时也可能换上更俐落的设计，而测试车上头左右叶子板上皆有充电孔，这也与Taycan有着相同的设计，而在后方的主动升降尾翼看起来也比概念车更小片，一切都更偏向了大众的使用设计。
在概念车上头采用的是前后双马达设计，拥有582hp的最大马力，在四轮驱动的鞭策下百公里加速约3.5表，两百公里加速则是在13秒内，极速为电子限速240km/h。而90kWh的电池组能够让这辆车拥有400km的单次续航里程（WLTP规范），在快充系统下可以于20分钟内完成80%的电池充电。
目前这辆车预计会在2020年底开始进行生产，其售价会比Taycan还要来得更便宜，相信会比Model S在贵上一点而已，届时应该也会搭配上Audi自身就拥有的S车型以及RS车型，打造出不同的驾驶氛围，但这辆车究竟可以冲击Model S多少的客群，而Model S也将要在11月底发表最新的Plaid车型，看来今年会看到相当多的电动车款彼此竞争才是
心得/说明：(30字以上)
是说之前不是才有e-Tron停产的新闻
虽然这车距离生产还有很久～
但感觉应该也会受到影响才是
不过外型似乎没有当初概念来的这么吸引人
而且为什么续航都不能做到像Tesla一样等级
续航总是输的感觉很糟
至少质感应该是会完胜Tesla啦！
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