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https://auto.ltn.com.tw/news/14832/3
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先前 Nissan 高层向媒体爆料日产营运状况出现大危机，虽然火速换上新 CEO 后，但状
况尚未获得缓解，加上武汉肺炎爆发，加深日产汽车恢复元气难度。
据日产公布的营运状况显示，去年 4 月～12 月底前三季表现下滑 82.7%，使得全年营业
利润从 1500 亿日圆下滑到 850 亿日圆，下降幅度达到 44.3%，而在汽车总销量方面，
下滑 8.4%，总销量为 518 万辆，远低于先前设下目标 600 万辆，先前官方高层隐密向
外媒透露，自去年来日产形势却越来越严峻，已在“危急存亡之秋”，可能将永久关闭
2 间工厂，至少会多裁员 4300 人。
除了眼前财务危机，尔后另有武汉肺炎爆发带来的严重影响，由于中国湖北省、日本九州
工厂相继停工后，造成零件物料短缺，冲击到全球新车的产量上，不过对于以上两大工厂
停工，先前台湾裕隆就曾表示，台湾 Nissan 进口车数量并不多，加上原物料尚有库存，
暂时不会受到影响。
在日产今年刚召开的股东会上，CEO 内田诚已受到不少大股东质疑，但内田诚承诺若危机
状况不见改善，可随时解雇职务，并允诺会在今年 5 月提出内部重组计划，但外媒推测
可能会在全球裁掉破万人员工，令公司内部胆战心惊。
心得/说明：(30字以上)
日产亏超惨的,Carlos Ghosn离开之后,日产似乎真的现出原形了
海水退了就知道谁没穿裤子,日产的裤子真的被冲到一望无际的大海了