Tesla这件事真的很中国，两年前iPhone代工厂之一伟创就干过类似的事，结果被苹果抓
包，被要求停工两个礼拜。
“外界传出，纬创代工的i8 Plus放置SIM卡的防水机构件，疑似在未经代工客户的同意下
，采用了通过另一家日系防水手机鼻祖大厂的认证、但不在苹果供应商之列的业者所生产
的产品，而该料件的防水防尘系数也不符合i8 Plus所要求的IP67（完全防尘，可在水深
一米处维持30分钟不渗水测试），因此被代工客户认为纬创的诚信管理有瑕疵。”
这里只贴出一小段，全文看这里—> https://bit.ly/2PMoZrr
讲好听一点就是懂的应变，说难听一点就是没诚信。
※ 引述《hiphoprover (浪浪洛夫)》之铭言：
: 原文连结：https://bit.ly/2TBF7gk
: 原文内容：
: 偷料换芯被抓包！中国制 Model 3 暗自改用旧款芯片，特斯拉致歉并承诺更换
: 近日开始有大陆车主上网投诉，表示自己购买的中国制造 Model 3 SR+ 车辆配备与标
示
: 不符，文件载明是 HW3.0 芯片，但车子却是用上 HW2.5 旧款芯片，而这一切都是车主
自
: 行发现，购买前并没有被告知。
: 事情在酝酿数天之后，中国特斯拉今日致歉回应，澄清这是受限于供应链状况而采取的
行
: 动。
: 官方声明表示，上海超级工厂 2 月在 10 日复工，一部分出产的 Model 3 SR+ 安装的
硬
: 体为 HW2.5 芯片，随着产能与供应链恢复，特斯拉将陆续为这些车主提供免费更换为
: HW3.0 芯片的服务，“请有需要的车主向特斯拉联络”。
: 特斯拉还强调，在没有加购 FSD 的使用状况下，使用 HW2.5 和 HW3.0 在乘驾体验与
使
: 用安全上“基本不存在区别”；若是购车时已付费购买 FSD 的车主，出厂车辆则是安
装
: 了 HW3.0 芯片。
: 简单地说，中国特斯拉应该是面临着缺料的问题，而擅自将出厂的 Model 3 SR+ 换装
旧
: 版芯片。没人规定特斯拉不能用 HW2.5，但它错就错在没告知车主，甚至连出厂文件也
没
: 更改，才会导致“纸上写着 HW3.0、手里开着 HW2.5”的惨剧，而这基本上已经诈欺没
二
: 样了。
: 至于官方声明之中的“体验基本不存在差异”这种说词，其实也是无谓的出脱之词，因
为
: 商品标示不符、未充分告知客户就是二个大问题，而且这还是众多网友发难、事情在网
上
: 炸锅了，特斯拉才被动出来说明，这时候还要搬弄文字游戏，就显得犯错在先、又失诚
意
: 。
: 另外，“请有需要的车主向特斯拉联系”这个处理方式也很糟糕，那难道今天没主动发
现
: 的人就不该换吗？一定要等到车主察觉自己被骗了，特斯拉才愿意处理？
: 包括我自己在内，很多人都已经是特斯拉车主，诚如过去许多报告所言，车主群其实对
特
: 斯拉是有着更高的宽容度，但这不代表特斯拉可以胡搞瞎搞，何况是这种已经近乎诈欺
的
: 行为。
: 这一件事情是在马斯克眼皮底下发生的，甚至应该也是他所授意，只是缺料换芯，时有
所
: 闻，但缺料就可以擅自删减配备吗？偷料换芯的标题很重，但我认为很贴切，因为中国
特
: 斯拉这次捅的麻烦真的是粗暴又糟糕。
: 心得/说明：(30字以上)
: 特斯拉真是入境随俗！但是好的不学学坏的！？
: 同样身为车主的我如果遇到这事情也是会度烂到不行
: 毕竟购车当下没有购买 FSD 后来加买的车主不在少数
: 要说合约没有载明也没错，要说没有影响购买当下所拥有的功能也没错
: 但是花钱买到的东西和想到的不一样就是会让人觉得度烂
: ＊转录新闻/情报，必须附上原文及网址连结及心得或意见30字(不含标点符号)＊