前不久逆时针环岛
高雄 - 恒春 - 台东 - 花莲 - 宜兰 - 台北
在恒春时有去后壁湖吃海产
当时还很冷，在恒春好开心，恒春的狗是躺在地上晒太阳的
从恒春去后壁湖的路上，有一个转角
当时我一看就停车了；直觉叫我停车
1。视野之内完全没有车；郊外，很幽静
2。T 型路口，以 T 这个形状来形容，我是下方往左方，是转弯车
3。前方是山壁，地势高，我要往上爬坡，视野不佳
（山壁）
TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT
T
T
T
T
T
T
T
T
T (妈，我在这）
当时我停下来后，心中就想：马的，这时我要左转
如果出车祸，我会不会被骂转弯车不礼让直行车？
可是这路段光用看的就感觉危险
然后我看到山壁上有字，运足目力看清楚，上面写：
此处经常发生车祸，请减速慢行
靠，又有警告字眼，怎么不干脆放几个塔位算了
我家出去的大马路就有，因为按习俗车祸凶死的不可以回家办丧事
那儿死了两三个，就有了塔位，每年都有几天有插香
后来我开车都会注意有没有这种塔位，有就代表这是危险路段
前人都用这种方式在警告你了
废话很多，总之我已知危险，已停车，已看清无来车
然后我加速转弯，转到一半时右侧路肩冒出一辆车来（应该是自 T 字右方来的）
那边是我视觉死角耶，我根本看到时已经躲不掉了
幸好他闪去路肩，不然一定撞上
当场吓到快要射出来了
如果这算我的责任，我甘愿吗？
可是我是转弯车
都已经停等看清了还是发生
停等，看清，不是万能的
那还是大白天
如果阴雨天更危险
我之前写信给交通部长，建议如果超速二十公里以上
应该限缩部份或全部路权
否则直行车路权优先这件事将会无限上纲，根本不能在物理世界验证
很可惜因为觉得不很重要，写完没抄下案号
想说有告知就好了，不用催
结果几个月过去了，这中间我又写信给行政院长的信都回了
给交通部长的信却石沈大海
目前直行车路权还是优先
不过板上如果要护航直行就是无敌
那我会再写一封信给交通部
这根本就是不合理的惯例