[讨论] 地面动态标示有没有搞头?

楼主: HuangJC (吹笛牧童)   2020-02-29 08:06:33
乳题
这是从打电玩时来的构想
在交流道口前三公里开始标示交流道快要到了,请靠右线
这件事情是用固定式路牌做的
但有些路段是变化非常大
平时排队下交流道车阵一公里
塞车时排队下交流道车阵三公里
不知情的人如果在剩两公里时才发现:疑,这是我要下去的那个,竟然塞车了
然后怎么办?他只好靠右,并排,等插队
这就是插队下交流道的由来
善意来说,这人不是故意的,只是外来客不熟
如果他靠右的时间早,大家会让一让
但恶意来说,有人就是要从队伍前面插队
所以常有一种状况是,乖乖排队的会感觉好奇怪,车队前进很慢
可是经过某个点之后,车队变快了
车都是这些车,为什么?
答:经过那个点之后,不能插队了,所以变快了 XD
之前慢不是塞车,是因为有人一直插队
之前打电玩看到时我就奇怪,为什么现实上没有
啊,因为科技要求太高,做不出来
不过现在科技一直进步,我想是有可能做出来了
试想像地面上的标线,有三种
虚线,宽胖点状线,实白线
虚线表示可以任意变换车道,实白线表示不可变换车道
宽胖的点状线则是接在虚线之后,预告即将变成实白线
建议赶快选定车道
如果这个线是会变的
对交通有没有帮助?
作者: isidoreboss (东东东)   2020-02-29 08:30:00
您是说把长3-5公里LED串埋到高速的地里串连控制吗?
作者: octobird (遗憾)   2020-02-29 08:30:00
做成AR显示在自己的挡风玻璃上例如5G车联网,然后AR显示在车上玻璃,就不用埋LED在路上?
作者: retu77 (Jason Ji)   2020-02-29 08:36:00
成本问题,V2V比较有可能实作
作者: bcs (= ="frailty..gggg XD)   2020-02-29 08:41:00
自已看gmap路况就知道是否要提前排队。宽窄会造成识别困难,学日本用颜色比较好。
作者: qqqqer (qer)   2020-02-29 08:52:00
还是有人不会看地上的线并且遵守...而且就算是常开的人,
作者: geniusofgod (Pad0)   2020-02-29 09:16:00
做车联网直接告诉驾驶前方交流道塞车感觉更直接 很多人不看地上标线的
作者: qingalen (qing)   2020-02-29 09:36:00
不熟不是插队的借口啦,插队是不熟的肯定不到三成。真的不熟,前一个出口就该往外侧切了,这样还要插队我只能建议要不要考虑走平面道路就好。标线有用的话,就不会有如此多人在市区开在最内线左转道直行了。
作者: Irelia56 (伊瑞56)   2020-02-29 09:57:00
路固定的,交流道也固定的,不会提早切哦?
作者: G773 (G773)   2020-02-29 10:02:00
过去熟悉的那个你~回来了~ XD
作者: yytseng (yytseng)   2020-02-29 10:11:00
5G车联网搞定自动驾驶,何必画蛇添足
作者: choh (征大溪六张犁共乘)   2020-02-29 10:12:00
有一种东西叫导航,会提示下一个是哪个出口,这时就要走左侧车道了
作者: qingalen (qing)   2020-02-29 10:15:00
把所有用路人都想得跟你一样,真是自我的可以。
作者: choh (征大溪六张犁共乘)   2020-02-29 10:15:00
更正,是右侧车道
作者: Irelia56 (伊瑞56)   2020-02-29 10:15:00
你就一定要“如果不切”?现实就是我不会插队,但你会所以默认大家都会
作者: EFERO (神奇宝贝大师)   2020-02-29 10:38:00
的确会遇到原po说的状况阿 有时候到不熟路段准备要下的时候,远远的因为外侧只是车多,没想到那些已经是在排队QQ这时候也只能看看有没有好心人可以让可怜的外地人插一下
楼主: HuangJC (吹笛牧童)   2020-02-29 10:46:00
金城武摇下车窗就可以问:小姐,你前面借我插一下好嘛~
作者: G773 (G773)   2020-02-29 10:49:00
我到外地在目的地,前一个交流道就会切换至中外车道,观察外线车流是否有排队迹象而决定切入时机,就不易有尴尬情境这些都是科技+罚则能处理的事;我仅单纯回应他的情境
作者: CPnine (CP9)   2020-02-29 11:04:00
原来不只我想过,还以为是我自己发的文
作者: jimmyyang (诸行无常)   2020-02-29 11:05:00
你是个真实的正常人 会犯错认错 这里多的是毫无自觉的人
作者: berryc (so)   2020-02-29 11:06:00
插路障最有用, 看看水源快速道路接基隆高架桥
作者: jimmyyang (诸行无常)   2020-02-29 11:06:00
聪明 知道解决问题不在于解决他人 推个
作者: berryc (so)   2020-02-29 11:07:00
要塞也只是塞前面两边汇入的地方, 要是没远远数十公尺前就插整排, 一堆插队仔就会在出口前几公尺才想插
作者: jimmyyang (诸行无常)   2020-02-29 11:08:00
你说的非常有搞头 用个电子看板ai评估壅塞 自动开启路面弹性交通锥 解决
作者: cccon1ine (乡民分身)   2020-02-29 11:28:00
真的 我下新庄65没有故意要插队第一次下根本不知道在排队
作者: yytseng (yytseng)   2020-02-29 11:45:00
铺地板绝对比铺5G基地台和车子装车联网主机还慢产业界比你聪明的人排到地球绕一圈了...重新发明轮子哈哈
作者: EFERO (神奇宝贝大师)   2020-02-29 11:53:00
造车的人又不一定熟交通、道路设计...台湾负责造路的也不一定懂交..(嗯?)
楼主: HuangJC (吹笛牧童)   2020-02-29 11:55:00
交配吗? XD
作者: Darkbeat18 (喔)   2020-02-29 12:21:00
有时将搞这些有的没的,还不如检讨交流道为何堵塞问题根本不在标示好吗
作者: a5mg4n (a5)   2020-02-29 13:14:00
现在市区道路已经有些埋入式LED灯了,但国道的通过吨数和速度高很多,耐用性成疑https://patents.google.com/patent/CN103106802A/中国2011年有人申请专利了QQ
作者: DANIELDAN110 (daniel)   2020-02-29 14:32:00
还不错的想法,5G或许有机会吧
作者: hakkiene (努力中~~~|||~~~)   2020-02-29 16:25:00
前一个匝道就已经预告叫你走外侧车道了..
作者: eulbos (反串魔人)   2020-02-29 17:47:00
没搞头。。。一堆人不看地面标示的
楼主: HuangJC (吹笛牧童)   2020-02-29 17:53:00
原来是因为我是乖宝宝,才会想这些...
作者: jimmyyang (诸行无常)   2020-02-29 18:08:00
有谁会离三公里就去排队的
作者: glender (glender)   2020-02-29 19:28:00
推动自驾车普及可能才是解方
楼主: HuangJC (吹笛牧童)   2020-02-29 19:33:00
我没钱换车啊..
作者: bepride   2020-02-29 23:47:00
推有想解决问题的想法! 曾经遇过到外地,人生地不熟...还没看到三公里提示就开始排...导航也还没讲话咧...
作者: D600dust (一世六百尘)   2020-03-01 09:28:00
以台湾的拥挤程度 看不到地面标示

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