: 推 call032ss: 换个角度讲，你可能钱花下去了但连续30天都停不到位子 02/19 08:43
: → call032ss: 这样以法规角度来看，也是合法，但有合理吗XD 02/19 08:44
: → call032ss: 打从一开始就不该搞什么月租不保证有位 02/19 08:45
基本上 你就不应该租这种车位
真的要改用停车场月票来看这个合约
而不是租车位
就好像 你是夜班工作者 然后跑去买公共汽车月票
然后哭说 晚上公共汽车不出车 你买了月票都 搭不到车
大概就是这样
: 推 call032ss: 应该全面变成照比例规划月租格，然后全部保証有位，价 02/19 08:55
: → call032ss: 钱拉高也没差，我想很多人要的其实是保证有位 02/19 08:55
: → call032ss: 付了钱不保证有位争议太多了 02/19 08:56
不会喔
很多人宁愿等一下 换取便宜停车费
这种 很多根本是假日才用车
所以就是以便宜为主
其实自由市场 不是很好吗？
你既然需要 保证车位 有钱就去租保证车位
钱够多 怎会租不到？
强者我朋友 每周要去做复健
复健诊所 附近没车位出租
社区大楼车位又不外租
他就在隔壁大楼买一户有车位的房
这不就有车位了？ 房子租给别人不附车位
自由市场 这样不是很好？
不过牵涉到公家
就要给穷人一点保障
公家资源 就必须用抽签排队的方式
满足穷人的需要 才能得到穷人的选票
不然热门车位 公开招标 价高者得 是最佳利益的方式
但是会惹怒穷人 得不到票

你的比喻跟我说的没冲突啊XD 不合理的事就不要消费就好但你花了钱也可能30天都没位子停也是事实XD你在这边呛没车位的人很穷，但他们就是买的到车然后放在路边挡路你个人又能拿他们怎办XD 政府能搞个价钱合理又保证有位的地方吸引他们去停不也或多或少能解决这个问题，但可惜现在一堆月租都搞不保证有位，他能在路边停免钱的，干嘛要花钱去排可能停不到的XDD你讲的如果是事实，现在路边不会一堆违停、台湾不会一堆路霸、PTT上也不会一堆乡民疾呼要有车位才能买车XDD强者你朋友，也就他一个人，路边违停跟台湾路霸不知道多了几千几万倍XDD

论述ok 啊只是有股贫富味有点恶心穷人停这样 强者买车位送房东証 不就好帅

如果便宜又独占 那我还不把台北市各重要地点给租爆就是不能独占 大家才有得停 要独占的不知道在想啥

其实楼上讲的也没错啊，只是结果就是一堆你口中的穷人的车停爆大街小巷，然后你又会上来哭说为啥不限制有车位才能买车XDD

推

楼楼上推论不对吧 你便宜又独占 就闲置空位多 能停的人少有限的位置最大化使用 才会减少路边乱停的数量啊简单想A跟B如果住家跟公司刚好相反 不独占才不浪费你要说你不独占不方便就不停 那也是有 问题现多数是抢购光一小时20 vs 一个月费2500 觉得省钱的就会买单了

你说的理论上都是对的，但跟现实不符啊XDD真正在抢的也就是几个市中心老旧住宅区周边的吧多的是合法停车场很空，结果周遭路边连红线都停满满不然今天怎么会有另一篇讨论红线深夜不罚的XD真的抢的原因应该是因为那附近连红线都停满了吧XDD我也支持红线严格开罚，但假如你没有配套推保证有位的方案，民众只会再次导向政府抢钱，再说了，保证有位一个月照你说的三倍7500，应该也不可能乏人问津