楼主:
zrct5566 (美麗åˆæ®˜é…·çš„世界)
2020-02-17 13:27:12小弟非工科毕业
会开车但不懂内部构造
想请问一下自主研发引擎的难度高吗?
每个行业都有在世界顶尖的人才
为何独独在汽车引擎工业上无法取得重大成就?
还要出钱买国外的技术
做出来的车子只称的上东南亚水平
卖不进去欧美国家
连邻近日本 韩国也不收我们的车
只有以低价策略中国才勉强卖的进去
台湾重工业基础扎实 国内人才也不少
没道理做不出一台好车
现在顶级超跑动不动马力就600~700hp
性能房车也有400~500的水准
纳智捷跑最快的应该是GT225吧225hp
主打赛道版还是前麦花臣后扭力量的悬吊
还不是全国造的
引擎的制作难度真的很高吗?
有没有机械科的可以出来说明一下
作者:
peehs (科科羊)
2020-02-17 13:35:00你叫股东给你钱去烧？
作者:
lajji (喇机)
2020-02-17 13:37:00做出可以用的引擎难度不高 做出顶尖的引擎难度很高...
作者:
e04bank (上海生奸汤包)
2020-02-17 13:38:00做得出和做得好是两码子事
作者:
moaice (丸)
2020-02-17 13:47:00做内燃机不难，但要做出有商业价值会赚钱的内燃机不简单，加工方式要反复尝试，有时找到方式，一查才发现有专利了，钱不能回收是坑，那老板就会想，我买引擎就好了，但卖引擎的也不是笨蛋，而且你不会做就代表你不懂要怎么检验，结果也是坑，就像前面说的会做和做得好，是两件事，会开车不代表行车秩序好
作者:
nctufish (暂 别 校 园)
2020-02-17 13:51:00怪的是欧洲超跑厂手工敲打一样做出超强性能
扣掉专利以外，光耐用度、输出、引擎重心、材料应用跟产线就可以搞死人了，现在还有严格到不行的排放标准跟油耗测试，台湾的车市那么小，做一颗引擎到可以摊平成本不知道要几个十年
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2020-02-17 14:33:00早就说台湾没有能力造车，乖乖帮日韩代工比较实在，别妄想一些有的没的，早点洗洗睡吧
作者: airmike (airmike) 2020-02-17 14:35:00
光你讲台湾重工业基础扎实就该嘘了 我国科学基础哪里扎实
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2020-02-17 14:37:00咦，好像不少乡民还觉得台湾连代工都还不够格，“国惨车”干脆全部停掉，改成100%纯进口比较实在故综观PTT结论:台湾没有能力造车，甚至帮外国代工都没资格
作者:
ciswww (Farewell)
2020-02-17 14:56:00想抄也要能获得授权
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
2020-02-17 15:01:00作者:
xing1007 (JBmycalvins)
2020-02-17 15:31:00根本没心要做好 收一收刚好垃圾品牌
作者:
crazydj (萍水相逢~..~)
2020-02-17 15:48:00变速箱似乎更难
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2020-02-17 15:53:00台湾技术是很够的 不足的是垃圾菌
作者:
Atkins13 (Atkins13)
2020-02-17 16:58:00重工业哪里紥实了...连产业链也很不完整
作者:
ciswww (Farewell)
2020-02-17 17:40:00技术不能纸上谈兵，需要一直有project养技术团队
中国砸大钱都造不出好的引擎，台弯这肉脚你觉得可以吗
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2020-02-17 19:38:00酸民:“台湾技术是很够的”。只是引擎做不出来而已，哈哈
作者:
focusd (jaychen)
2020-02-17 20:43:00不要求性能，寿命，环保，震动的话不高
作者:
axlfun (捡到一块钱)
2020-02-17 22:12:00台湾基础工业很弱，引擎是做的出来但是不符合成本效益。假设你今天晚上想加菜吃小笼包，我相信你自己一定做的出来，不过还是买鼎泰丰比较实在。
引擎是资本密集产业，一颗单缸125水冷机车引擎，研发经费至少三亿，这还没开模，汽车引擎研发都是百亿起跳