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〔财经频道／综合报导〕欧洲许多车厂长时间受到业务低迷的打击，发行的债券甚至成为
“垃圾级”的高收益债券，尽管近期情势一度有望好转，但武汉肺炎疫情再度打击欧洲车
厂的供应链及销售，让专家示警，欧洲车厂债券的信用风险已经攀升，甚至已影响到债券
具投资潜力的车厂。
《彭博》报导，捷豹路虎（Jaguar Land Rover）在本周向投资人示警，称中国肺炎疫情
很可能打乱该车厂的供应链，影响2019财年第4季（2020年1月至3月）表现；最近才获得
金援的奥斯顿马丁（Aston Martin）也被外界点名，因为亚洲地区贡献营收比重达到25%
。
即使是债券具投资潜力的欧洲车厂也面临困难，雷诺（Renault）去年录得10年来首次亏
损，并示警今年在新排放规则，以及武汉肺炎影响之下，前景依然难以乐观。
武汉是中国第4大汽车工业城市，也在汽车供应链中扮演重要角色；《美联社》14日报导
，飞雅特克莱斯勒（FCA）宣布因为供应链问题，将暂时关闭塞尔维亚工厂，成为第1间因
为肺炎疫情而关闭工厂的欧洲车厂。
报导指出，近期指标显示，外界仍认为肺炎疫情的冲击可能是暂时的，但安联环球投资（
Allianz Global Investors）投资组合经理阿布杜勒哈迪（Brian Abdelhadi）认为，外
界并未关注到肺炎疫情对高收益债券的风险，缺少对收益率骤降的准备应对，是令人担忧
的事情。
心得/说明：(30字以上)
JLR应该会挂掉吧,Renault也不行了
以后欧洲车厂应该会多外包给东南欧土耳其俄罗斯印度南非的厂商,降低风险了