如题
之前去日本
无论是京都还是大阪大多是这种超旧的出租车
还以为回到1949年
https://i.imgur.com/ImQ1fkd.jpg
https://i.imgur.com/xFaZIwK.jpg
相比之下台湾出租车还比较多新车
新的Altis 新的Camry.....比例都很高
其实日本也不只有Taxi这么旧
很多营业用车也都是这种款式EX: uber
日本用这么旧的款式是什么情怀吗？
作者: b0102 (å°æž—眼ç›) 2019-02-16 17:51:00
台湾出租车有补助
作者:
DDD2002 ( What IF)
2020-02-16 17:56:00出租车专用车款啊= =
作者:
mdk3500 (马拉湾岸黑鸟)
2020-02-16 17:58:00crown comfort了解一下
作者:
ShauEn (What Can I Do)
2020-02-16 17:58:00还有在出 只是做成旧款
京都为了旧市容故意做这种的，大阪也跟进罢了东京完全没有这种车东京车一堆最新皇冠出租车
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2020-02-16 18:09:00你知道其实他们都是新车吗？只是型是旧的而已但是现在这种丰田Comfort已停产，被JPN Taxi取代
作者:
moola (何處是故鄉)
2020-02-16 18:10:00神车啊 搭起来很舒适不错啊
作者:
G773 (G773)
2020-02-16 18:15:00三楼讲的那个是后视镜为什么摆在车头，而非A柱附近。 原因在于驾驶必须经常看后视镜，但摆头动作会让客户误会在偷瞄
作者:
a152508 (a十五二十五零八)
2020-02-16 18:17:00还可以司机遥控开关门勒 旧在哪
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2020-02-16 18:18:00真的有很多人以为日本出租车都是没换过的古董
作者:
G773 (G773)
2020-02-16 18:19:00啊，没注意到发文者。 先嘘一次
有听说是新车只是造型万年没改动跟台湾严家的某得力名产一样只是人家撞测跟配备应该有要求
作者: ritchblack (neoteny) 2020-02-16 18:32:00
那只是外型旧
作者: RPHero (Snoopy) 2020-02-16 18:41:00
一点常识都没有
作者:
powerjr (无格调骑士团)
2020-02-16 18:49:00香港跟英国都是一样的玩法
作者:
ge9487 (纠纠老秦)
2020-02-16 19:03:00香港：
作者:
Xperia (X霹雳鸭)
2020-02-16 19:17:00搭起来屌打旧款Altis
后照镜放引擎盖有什么坏处吗 以行车安全的角度这样听起来放引擎盖其实稍微有比较好吧？毕竟驾驶还是往前方看 但绝大多数的车都是放门或A柱上
坏处就是距离不好抓，又远又小，不然其实还不错，可以当车头标竿
作者: seanlee0131 2020-02-16 19:45:00
我去北海道也是清一色这种出租车其实这台我觉得满漂亮的
造型受限应该也是坏处之一 现在很多车都看不到车头 硬要放引擎盖会太长
那是新车 只是看起来是旧型的 专出给出租车用的样子
前几年在成田机场搭过 很舒适而且隔音好动力足 加速是听不太到引擎的嘶吼声的 但是指针跳很快
作者:
hank7202 (ohreal?)
2020-02-16 20:24:00香港：
作者:
s880st (Dk.J)
2020-02-16 20:26:00作者:
Kowdan (尻蛋)
2020-02-16 20:32:00这台现在还有新车，不过有些会去买外观比较酷的Crown或JPNTAXI来营业，另外这车空间超大
上面那一台 上个月去东京有坐过 应该是为了奥运 怕外国人比较高大而设计的 里面有够高 空间也很宽
作者:
mbor (cheche)
2020-02-16 21:00:00上次去大阪搭过一次,看起来超新,空间超大,我想只是复古吧
作者:
Kowdan (尻蛋)
2020-02-16 21:05:00JPN TAXI拿吸菸塔改的，不过真的好看太多
作者:
sanshin (三振)
2020-02-16 21:06:00作者:
EFERO (神奇宝贝大师)
2020-02-16 21:08:00人家那是特色...
作者:
sanshin (三振)
2020-02-16 21:19:00可是不是说日本验车对老车很不友善吗？
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2020-02-16 21:19:00
伦敦出租车
这就不是老车啊 Orz而且听说日本验车老车就是用老车当时的规范不是用现今最严格的规范验老车 老车不友善的是税等于是日本玩老车要有爱啦 但政府验车不会刁难
作者:
hsudens (派大信)
2020-02-16 21:29:00驾驶素质和乘车体验屌打台湾ㄌㄐ小黄
作者: tzba13 (TZB) 2020-02-16 21:59:00
在香港坐过 感觉比Camry 还稳很多
作者: Mellissa 2020-02-16 22:23:00
专用车款阿 日本小黄大多商务或年长 外观稳不浮夸
作者:
focusd (jaychen)
2020-02-16 22:49:00你看看得利卡
作者:
TonyAsa (顺骑自然)
2020-02-17 01:13:00会稳是因为日本路平+驾驶都很小心开车的错觉吧
作者: Hohenzollern 2020-02-17 02:56:00
日本出租车是除了外观 其他的一代一代更新反观中华汽车除了外观 其余的皆是遵循古法
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2020-02-17 07:52:00因为京都市容有很多相关规定，包括建筑物在内以维持古都感，所以你几乎不会看到大型广告之类
作者: direxiv (撒旦) 2020-02-17 07:56:00
东京哪来没有 满街都是 我家外面非干道晚上停一堆在路边休息的
作者:
louiswei (山中有大王)
2020-02-17 08:21:00没1949这么久， 大概是1980年代的车
作者:
suio (～(≧▽≦)/)
2020-02-17 08:58:00日本那不一定是旧车,只是外型统一
作者:
haopig (豪猪)
2020-02-17 09:20:00这算是只要有点逻辑不笨的人都能想得出来，怎么可能旧车能每天跑这么高里程跑几十年？有思考能力的人不会觉得是真的旧车
作者:
vvcc15 (vc15)
2020-02-17 09:39:00东京哪来没有这不是旧车，内装质感普通但是后座大又舒服 行李箱也不小
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2020-02-17 12:00:00其实后照镜放车头死角会比较少 有些SUV会加在副驾驶侧
作者: fever105 2020-02-17 16:10:00
就是没常识，不是只有日本，香港伦敦也都是用经典外型的出租车美国ford crown Victoria,也是外型经典 主宰出租车市场
作者:
HOF (Hall of Fame)
2020-02-19 01:54:00在京都和东京都搭过，觉得椅子没有很舒适