Re: [讨论] 万年战文 国道内线超车道看法

楼主: aass5566 (挑戰國考第5å¹´)   2020-02-14 17:05:27
※ 引述《yha (春天来了)》之铭言:
: 有些人要的其实是无限速竞速道
: 才不是什么超车道
: 真的超车道超完车就该回中线
: 那是他一台车一直不停的"超车"
: 都不用切回去
: 超车道开190 遇到前面160了正在"超车"
: 190的过不去 那不就不能超车了吗
: 那不是该回中线 等前面那台车完成超车动作
: 回到中线 190的再切出去换他超车吗?
: 可是这些人的主张是160挡到190
: 要切到中线 让给190的超车
: 可见要的是内线竞速道 快的优先
: 才不是什么超车道勒
其实这种万年战文
大家都要理性各退一步啦~
内侧为超车道
但又怕飙仔靠势乱飙逼车
最好的办法就是加强取缔内车道100km以下龟车
同时
实施“全国道区间测速取缔”
这个其实很简单
ETC门架早都架好了
只要一纸公文 立马可以实施
同时处理龟车跟飙仔
才是真正公平正义
作者: yytseng (yytseng)   2020-02-14 17:12:00
科学仪器误差&怎么得知"连续行驶"龟内侧,两个架子之间随便一个公文可能申诉案件让监理处直接反弹这个公文ex.我在第一个架子110内线超车,然后回中线90.第二架子又110超车,回到中线90..测出我均速90内线龟车..??ex2.我在第一架子飙180 到第二架子前遇塞车60 均速<110
作者: wcshiu (福留的精彩守备)   2020-02-14 17:18:00
没有飙仔靠势乱飙逼车的问题吧,所有的飙仔厌自已钻呀
作者: yytseng (yytseng)   2020-02-14 17:18:00
到底是有飙没飙...
作者: yytseng (yytseng)   2020-02-14 17:21:00
另外etc 架子间距在1~15km不等,15km可以发生很多事了上下交流道的更是自由路段..加上未认证,etc早就被否决
作者: yha (春天来了)   2020-02-14 17:24:00
etc区间测速准到爆 强大到破表 当初就是有人怕被拿来抓超速反对得很厉害 当时有承诺绝对不拿来做这种使用基于政府的信用 不太可能拿ETC区间测速 数据只拿来研究高速公路的流量 制定交通政策
作者: bbbing (无)   2020-02-15 09:34:00
ETC测速这么单纯的计算,竟然比你的GPS还不准wwww两个收费门距离十公里间隔六分钟,是哪里可以有几趴误差?
作者: blus1986 (1986)   2020-02-15 11:24:00
用来抓超速刚好,龟速?笑死,国道最低速限60,碰到塞车被申诉到爆?以为公务员傻了?

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