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Luxgen公布全新车款URX正式样貌，同时宣布八部新车上市计划！
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Luxgen在今天举办媒体茶叙活动，同时公布2019/2020年新车上市计划，
将在两年之中发表八部新车；首先在今年第一季，会先针对M7 Turbo Eco Hyper
推出追加配备车款，配备Ottoman豪华型座椅，提升乘坐舒适度与质感，并针对U5、U6
车型搭载“迎宾座椅”，提供长者、行动不便等族群更便利的上下车机能。
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接着在第二季，推出S5车系的进化升级版本S5 GT/GT220，我们在去年底曾
前往日本Autopolis赛道抢先体验试驾，当时也以仪器进行S5 GT220的加速测试，
最后以7.061秒的成绩完成0~100km/h加速，而S5 GT220如同先前推出的U6 GT220，
同样配备Bilstein避震器、RAYS轻量化铝圈与强化版煞车来令片等；内装部分，
S5 GT/GT220亦会升级为大萤幕中控台萤幕、座椅材质与包覆表现也会更动。
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今天活动的重头戏，即是我们先前曾经独家披露的Luxgen全新5+2人座车型，
即是接替U7的全新车款，纳智捷在今天正式宣布，这辆全新车款将命名为“URX”，
其中U字代表“Utility（多功能）”、R代表“Recreation(休闲)”X代表全新物种，
URX将拥有多种座椅配置方式，包括基本的五人座车型、三排六人座或七人座，
以及加入轮椅坡道与旋转座椅的福祉车型，虽然本次Luxgen尚未公布任何规格细节，
但根据现行款U7的规格为参考，新一代车款的车长约为4800mm，轴距应该也有超过
2900mm的水准。
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ADAS（先进驾驶辅助系统）已经是现今许多消费者购车时所关注的重点，
URX也将搭载完整的先进辅助配备，包括ACC、AEB、车道偏离警示等配备，
内装设计也将加入许多科技化元素，包括全新设计的中控台车辆控制接口、
投影式仪表板、全新造型方向盘与排档设计等，将成为新世代Luxgen车款的设计元素。
动力系统部分，URX将搭载1.8升涡轮增压引擎，以取代过去的2.2升涡轮动力，
除了动力提升以外，节能表现也会有所提升；这款1.8升涡轮引擎理论上会与
U6 GT/GT220的本体相同，动力输出皆在200hp以上。
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在URX推出之后，Luxgen计划在2020年推出两款五人座电动车，接着会推出以全新
模组化底盘打造的新世代SUV，这辆车也就是先前在日本Autopolis赛道测试、
原厂开发代号“UP5”的运动型SUV，也将是2020年Luxgen的重量级新产品。
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心得/说明：
连Luxgen都在开发模组化底盘了 会超越TENGA底盘吗？
不过如果引擎都没变的话 推出来恐怕又是让二手车商闻风丧胆的炸弹了
#男儿身女儿心
#You Are X
#TypeX因为你值得
#Superwaste 极度耗油