老实说，前一篇还说要别人不要偷偷摸摸正大光明用本尊
但自己这一篇最重要的轮胎却不敢明讲，要捧特斯拉就用光明正大的方式阿
※ 引述《Scape (缺钙缺很大)》之铭言：
: 影片：
: https://youtu.be/p3OC8kteMiw
: 日本网友在场边拍的：(想看比较多赛道画面的话建议看这个)
: https://youtu.be/FQIVojLK42E
: 这一辆Model 3 经过了轻度改装，加上了一些空力套件
对，轮胎费大概就花了8~10万，轮框、底盘跟空力不晓得
粗估没有30万玩不起来啦
: 用的胎是可以上路的合法街道胎
真是委婉，用"合法街道胎"五个字，那就来检视是用什么胎
https://imgur.com/TnKsPjK
上面写什么！Pilot sport cup 2
这条胎是Porsche 918 spyder 纽柏林破七分钟的用胎
https://imgur.com/6qFsIiS
是一条半热熔胎，仅次于赛道专用的Slick，单条报价印象超过新台币20000元
https://imgur.com/FRsaGTS
这么重要的资讯你不讲，用"合法街道胎"轻描淡写来误导人
好意思说别人要正大光明？自己小动作还不是有
: 开车的是日本当地一位业余车手，并且似乎以前没开过这车
: 然后练习了20圈之后取得了1:04.7 的成绩
: 与这相近的成绩如下：
: McLaren F1 : 1:04.6
这是溼地成绩...
: Porsche 911 GT3 997 : 1:04.8
: Ferrari F40 : 1:04.8
: Audi R8 V10 5.2 FSI : 1:04.9
: Lamborghini Gallardo : 1:05.0
: Porsche 911 Turbo 997 : 1:05.2
: 另外最快的市售车是Nissan GTR Nismo 的59.3
你摆这表好意思？上述车种多数超过十年历史
那时候的轮胎科技没有现在这么好，而且查fastestlaps
https://imgur.com/LKqMWjZ
BMW M4也是1:04，原厂配的是PSS这"真。街道用胎"，而且非半热熔
这才是赛道底盘实力优秀，你为什么不敢show出来?
而半热熔胎下赛道根据经验单圈大概有3~6秒的差异
https://imgur.com/urQ7vwr
其实这台"轻改装"的Model 3的赛道成绩顶多就是跟少他200~250匹马力的S2000差不多
或者要说跟那些休旅或是房车或是超过二十年历史的老怪物相当也是可以啦
: 这辆Model 3 有经过轻度改装也不是原厂胎，但这种成绩也算是非常好的了
对，也不是原厂胎，是半热熔胎，不要选择性告知资讯好嘛，搞这种小动作
: 希望以后可以看到原厂Model 3 跑筑波的真正成绩与Lap time 影片