原文连结：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200213003240-260410?chdtv
原文内容：官方文件显示，特斯拉正寻求中国主管机关批准在当地生产另一款Model 3电动
车。
消息人士表示，特斯拉计画在中国生产一款行驶里程较长的Model 3。与目前在上海厂制
造、拥有标准行驶里程逾400公里的Model 3一样，新车款将是后轮驱动车。
特斯拉上海厂在去年12月开始交付本地生产的Model 3，也销售行驶里程较长、全轮传动
（all-wheel drive,AWD）的进口Model 3。
即便因为 1 月份正逢中国农历新年，及遭到武汉肺炎疫情影响工作日大幅减少，但特斯
拉上海超级工厂仍可交出 2600 多辆中国制 Model 3 的成绩单。以这样的产能，使得特
斯拉在 1 月份中国地区生产的电动车数量位居第五。
截至 1 月 25 日 (大年初一) 止，特斯拉在 1 月份共生产 2625 辆中国制 Model 3，以
这个数据计算，在 2020 年一开始，特斯拉电动车产能已经达到每周 1000 辆的水准。
该数据让业内人士惊讶，特别是特斯拉的上海超级工厂新生产线还没有完全进入最佳状况
就有如此成绩，一旦生产线达到最大产能，上海超级工厂能生产的汽车数量将更惊人。
2019 年底，特斯拉曾表示，每 10 小时轮班可产生 280 辆汽车，但已计划大幅提升产能
数据，以达到每周 3000 辆的目标。换句话说，每 10 小时轮班必须生产约 430 辆的汽
车。
心得/说明：新申请的M3应该接近之前美国有出售的长程后驱版Model 3，这款应该才是
最大多数人想买的，之前停产可能是因为产能不足只生产高毛利的双马达版本，可惜了
中国制造车跟台湾无关，而我也贡献一台SR+了.....残念!!!