身为跟CRV差不多价格的955 Cayenne
应该一度也是版上推荐车款之一....QQ
总之 为了空间、安全性、操控以及虚荣心(?)
在当时预算不高的情况下选择了Cayenne
平时是当工作车跟家人出游买菜车在用
之前用过马牌CSC3
也曾因为预算卡很紧用了一阵子RYDANZ R06
而这次的胎就是取代Rydanz R06用的..
https://i.imgur.com/rfSFHND.jpg
虽然会偶尔热血开 但毕竟用途跟预算上还是要兼顾QQ
LS3或PS4 SUV之类的胎就...下次再努力存点钱看能不能上
这次的选择是~~~ Dunlop 050+ SUV !!!!!
但是年前没货.......囧..
所以后来选了Dunlop PT3..QQ
https://i.imgur.com/g0xcYhe.jpg
就官方定位上来说 PT3主打耐磨、安静、节能跟排水
抓地力当然在官方介绍里还是有强调一下
但不会像050+ SUV那么鲜明的拿来当做产品特色主打
BUT.. 050+ SUV其实跟PT3差没多少钱就是
过年前赶着用 就只好先来套PT3了
https://i.imgur.com/HJje38b.jpg
看到MIJ还是得拍一下(笑)
https://i.imgur.com/o3pTg2n.jpg
过年操了2000多km 我想除了热融胎或下赛道
磨耗应该肉眼都看不出来(笑)
不过还是简单说一下这阵子用的心得
另外网络上好像Rydanz R06的心得也不多
就顺便从Rydanz R06说起..
之前用R06的时候大概就有心理准备
基本上就是中国胎 以那时有限的资讯来说
东西好像也还可以 加上价格便宜就下手了..
就结论来说 不是不能用 但只能粗用..顺顺速限内开还是可以
优点是初期抓地力也还可以加便宜
缺点是衰退快 一万之后就会出现蛮明显的衰退
山路开的热血一点要有反打的心理准备..
胎噪的话每个人定义不同 我是认为偏大声..
但是耐磨这点倒真的厉害 开了一万多还没啥明显磨耗感
如果是临时不得不找条胎顶一下 这条其实还是可以就是
虽然认真来说是不建议啦XDDDD
而原本是想说今年中或今年底换 结果年前中钉 还中在靠近胎壁的附近
想想中国胎还是别赌这个..手边预算加一加 就找了DUNLOP来换
而在对比之下 PT3就比我想像中还好
初期的宁静度很棒 高速公路开起来差异颇明显
干地抓地力跟CSC3比的话感觉没有什么明显差异
(不过CSC3后期衰退会退到天荒地老...)
就算小小热血一下也够用 衰退部份就留待观察
而在过年中间有遇到几次大雨
PT3的排水能力在这段时间也给人不错的印象
过积水方向盘没出现拉扯感
如果不是遇到接近淹水级的大水坑 我想PT3对付起来应该都没问题才是
以PT3的价格来说 表现算是略有物超所值的感受
如果衰退部份能稳定保持个二万公里以上 应该就能算是赚到了XD
这方面就等再开一阵子时间观察了...