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柴油排气门事件差点酿成整个VAG集团的灭门惨案,如今VW除宣示大幅提升研发电动车的
比重外,最近更对外宣布他们并没有放弃柴油引擎,在工程师绞尽脑汁的努力下,新版柴
油引擎将会吓死人的干净。
原厂代号EA 288 EVO的新柴油引擎就是VW推出的新秘密武器。过去柴油车要减少有害物质
的排出主要方法有两种,一种是添加所谓的车用尿素,一种则是VW过去所使用的废气再回
收。
尿素最容易被提到的缺点就是要额外添加,对车主来说觉得多了一项负担。而废气再回收
也有缺点,就是会导致引擎输出功率的下降。然而没有什么事情是工程师克服不了的,因
此当年柴油门事件就是透过软件,当车辆检查时回收装置就正常启动,等到交到消费者手
上时这软件就隐藏起来。
所以当年很多人知道VW柴油车有问题,但实际开起来都说不来到底哪里有问题,其实就是
这道理,因此不大有人会特别站在自己车后对排气管猛闻。不过后来除了罚款外。欧盟也
修改相关测试规定,增加许多道路实测项目。
而新的EA 288 EVO科技最大亮点就是它也开始使用尿素,而且一不做二不休,一次还装上
两个注射装置,从前端开始抑制有害气体的生成。根据官方新闻稿指出,EA 288 EVO所排
放的 NOX比前代引擎足足少了80%,而根据新款法规的测试条件所测得的结果,新柴油引
擎的排放成绩也远远比欧盟规定更优秀。
VW柴油引擎部门主管MarkusKöhne说,新引擎更干净也更有力。同时大家也不要担心新引
擎因为有两个尿素注入装置,以后加尿素跟加油一样凶猛。VW说根据严格的计算,新引擎
所添加的尿素量跟之前一样,所以不会有加尿素跟加油一样情况。
https://www.youtube.com/watch?v=eNg2vT4vYCo&feature=emb_title
心得/说明:(30字以上)
语毕!哄堂大笑!更高明的作弊技巧吧?柴油引擎就是跟DSG并列的VAG两大骗局!
VAG快去专心去研发电动车啦!