[新闻] 那里跌倒那里站起来 VW宣称新版柴油引擎将前所未有的干净

楼主: yamatobar (747-8I)   2020-02-03 16:29:45
原文连结:
https://www.lian-car.com/articles/read/30948.html
原文内容:
柴油排气门事件差点酿成整个VAG集团的灭门惨案,如今VW除宣示大幅提升研发电动车的
比重外,最近更对外宣布他们并没有放弃柴油引擎,在工程师绞尽脑汁的努力下,新版柴
油引擎将会吓死人的干净。
原厂代号EA 288 EVO的新柴油引擎就是VW推出的新秘密武器。过去柴油车要减少有害物质
的排出主要方法有两种,一种是添加所谓的车用尿素,一种则是VW过去所使用的废气再回
收。
尿素最容易被提到的缺点就是要额外添加,对车主来说觉得多了一项负担。而废气再回收
也有缺点,就是会导致引擎输出功率的下降。然而没有什么事情是工程师克服不了的,因
此当年柴油门事件就是透过软件,当车辆检查时回收装置就正常启动,等到交到消费者手
上时这软件就隐藏起来。
所以当年很多人知道VW柴油车有问题,但实际开起来都说不来到底哪里有问题,其实就是
这道理,因此不大有人会特别站在自己车后对排气管猛闻。不过后来除了罚款外。欧盟也
修改相关测试规定,增加许多道路实测项目。
而新的EA 288 EVO科技最大亮点就是它也开始使用尿素,而且一不做二不休,一次还装上
两个注射装置,从前端开始抑制有害气体的生成。根据官方新闻稿指出,EA 288 EVO所排
放的 NOX比前代引擎足足少了80%,而根据新款法规的测试条件所测得的结果,新柴油引
擎的排放成绩也远远比欧盟规定更优秀。
VW柴油引擎部门主管MarkusKöhne说,新引擎更干净也更有力。同时大家也不要担心新引
擎因为有两个尿素注入装置,以后加尿素跟加油一样凶猛。VW说根据严格的计算,新引擎
所添加的尿素量跟之前一样,所以不会有加尿素跟加油一样情况。
https://www.youtube.com/watch?v=eNg2vT4vYCo&feature=emb_title
心得/说明:(30字以上)
语毕!哄堂大笑!更高明的作弊技巧吧?柴油引擎就是跟DSG并列的VAG两大骗局!
VAG快去专心去研发电动车啦!
作者: supereva (eva)   2020-02-03 16:37:00
如果真能大幅下降 很不错啊
作者: wellkom (wellkom)   2020-02-03 16:37:00
新版作弊程式
作者: supereva (eva)   2020-02-03 16:38:00
大家都用电动车 油就会变便宜 很难消失的 所以一起进步才是最好的结果
作者: Sparxxx ( )   2020-02-03 16:38:00
不错啊!能够进步都好
作者: cka   2020-02-03 16:40:00
所以他这引擎打破物理跟化学的极限了?
作者: knight313 (DutyCycle)   2020-02-03 16:40:00
能进步都是好事
作者: preisner (ppp)   2020-02-03 16:42:00
这广告词好像在哪听过?
作者: airmike (airmike)   2020-02-03 16:42:00
楼上没有啊 就是物理方式不行 软件不行 转向化学方式啊
作者: sstandc (意大利西装绅士)   2020-02-03 16:51:00
建议找太空人球星帮打广告
作者: preisner (ppp)   2020-02-03 16:52:00
不就两段式加尿素?
作者: lwamp (尧尧)   2020-02-03 16:56:00
作弊车厂楼下相信吗
作者: iamspy (宁)   2020-02-03 16:59:00
信吧! 全世界都在看你还敢作吗?且大众柴油引擎一定会被用放大镜检视不过其实也没那么神 若没记错这颗新2.0tdi才150匹马力而已上个世代的2.0柴引 各厂大概都可以破200匹
作者: tcancer (Vairocana)   2020-02-03 17:11:00
DPF+SCR净化系统的成本都快要追上引擎了
作者: rosehui (rosehui)   2020-02-03 17:21:00
多喷有效,别人都不知道啦!哈哈!
作者: ccc101419 (还是养狗吧)   2020-02-03 17:29:00
这心得主观因素太强了吧?
作者: EggplantZUN (茄子润)   2020-02-03 17:39:00
酸仔文,这心得不算造谣吗?桶一桶吧
作者: ciswww (Farewell)   2020-02-03 18:11:00
测试台模式alway on,不就干净了吗?
作者: zooxalju (不吃鱼的猫)   2020-02-03 18:27:00
也不用要求他马力大,就变成柴电混合PHEV就好了啊
作者: ciswww (Farewell)   2020-02-03 18:36:00
那样堆起来成本会太高
作者: shiba9527 (toshiba)   2020-02-03 18:47:00
希望不是只有某电脑程式升级
作者: tzba13 (TZB)   2020-02-03 19:11:00
还好啦这次他被各国EPA紧盯着
作者: waterfully (据说暱称越长 字数就越多)   2020-02-03 19:29:00
不觉得柴油会有啥吓死人的新突破
作者: showingstar (showingstar)   2020-02-03 20:45:00
干净的柴油还是要尿素 这方向总算对了
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2020-02-03 20:56:00
前提是每个人都好好保养,不改车
作者: dai26 (dai)   2020-02-03 22:26:00
世界级的大车厂不会只单压一个宝,有能力针对各种动力做研发,努力夺得龙头地位
作者: NoManInCar (NMIC)   2020-02-03 22:42:00
干净的煤
作者: reallocust (心机宝贝)   2020-02-03 23:14:00
基本上以前有人提过,仿效喷射喷油嘴的原理,让尿素进引擎的水滴颗粒更小,或说雾化更细,让废气和尿素更充份混合,可以马上显著提升SCR转化效率,而且比现在高很多,随之而来的问题只是成本
作者: nctufish (暂 别 校 园)   2020-02-03 23:21:00
柴引绝对比汽引活的更久更好,这样也就够了
作者: reallocust (心机宝贝)   2020-02-03 23:22:00
再加上轻油电降低引擎在冷车时或是高性能状态的负荷,其实柴油还是可以玩很久
作者: eastcat (长羽山猫)   2020-02-03 23:25:00
我们使用的是从岛国进口的干净柴油
作者: showingstar (showingstar)   2020-02-03 23:59:00
不说笑 台湾的柴油含硫很低
作者: Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)   2020-02-04 08:14:00
柴引活得比较久,但不会在自小客上
作者: corelar   2020-02-04 09:57:00
作弊车厂说的话一个字都不能信
作者: suger77 (suger77)   2020-02-04 12:34:00
想到新的作弊方式了?
作者: songyy2003   2020-02-05 20:57:00
尿素桶要是坏了是不是要拆引擎

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