还有一个异类，就是Mercedes Benz 的G-Class, 对比当年同排气量同价格的S-class，过10年后S-class二手价只剩一折，G car还可以卖半价，堪称保值神车啊…
※ 引述《Tosca ( )》之铭言：
: 大排气量的车 中古价都很烂
: 但其实是三样情 按车型有三种下场
: 1.最惨的是轿车
: 乡民都爱开轿车 觉得有屁股才帅
: 但轿车长期来看才是最没价的
: 原因很简单 因为不如五门车实用
: 所以轿车型的大排气量
: LS LS
: Benz S-class
: BMW 7 series
: 中古价都是惨惨惨
: 所谓大家说的 买来圆梦装逼用
: 2.好一点 休旅车
: 休旅车因为好开 车高视野好
: 五门行李箱大 载货量大
: 所以尽管3500cc以上
: 但有一定市场和需求
: 同样年分同样cc数
: Lexus RX 比 LS好价
: Benz ML350 比 S-class好价
: BMW X5 比 7 series好价
: 就连保时捷凯燕 都还能卖三四十万
: 几乎不可能拖去报废 因为永远有人要
: 3.再好一点 跑车
: 蓝宝坚尼是最典型
: 排气量超大
: 但相比轿车到最后几乎是0.5折价
: 超跑其实大约三折价就落底了
: 一台破千万的超跑
: 中古价最后通常是三四百万
: 你几乎不可能遇到两百万就让你入手的机会
: 因为底就是在那边
: 三四百万就要买的人很多
: 一般跑车也是 虽然一开始折价凶
: 但后来很硬 因为需求就是在那边
: toyota 86 通常二手60-80万
: 超过80很难卖 但要买到低于60的也很难 可遇不可求
: 福特野马 通常二手80-120
: 要买到80也是可遇不可求 除非超大排气量
: 社团最近有一台排气量4.0在卖
: 也是开51.8W
: 并没有一文不值....
: nissan 350Z 更谜 因为车更少
: 8891一堆开20几万的 事实上大部分去现场看都是没车
: 开出来骗人用的
: 实际上社团在卖约40-50万 看车况
: 30我还没看过 通常开35就一堆人问了
: 4.所以同样大排气量
: 跑车的命运是最好的
: 你如果买台福特野马4.0
: 开个两年 说不定还可以原价卖掉
: 靠背 开免钱XD