其他厂牌电动车不知道
但是在美国Tesla 电动车的转售价值比起燃油车要高得多
2018年对二手车做的研究，8万公里后的中大型豪华车折旧
Tesla 甚至比Lexus 还抗跌：
Tesla Model S : 28 %
Lexus LS 460 : ~ 32 %
Mercedes S-class: ~ 36 %
Porsche Panamera: ~ 37 %
BMW 7 Series : 40 %
Audi A8 : 40+ %
Jaguar XJ : 41 %
来源：http://bit.ly/35UgPCt
另外常常被用来做为估价基准的凯利蓝皮书也做出类似结论
他们认为Model 3 未来二手车的转售价值会很高
36个月、60个月的转售价值，电动车部分：
┌───────┬─────┬─────┐
│ Resale value│ 36 months│ 60 months│
├───────┼─────┼─────┤
│ Tesla Moded 3│ 69.3%│ 48.7%│
├───────┼─────┼─────┤
│ Tesla Model X│ 56.7%│ 34.3%│
├───────┼─────┼─────┤
│ Audi e-tron│ 54.5%│ 32.5%│
└───────┴─────┴─────┘
若拿来与燃油车比较的话，Model 3 的转售价值也非常好
Entry-Level Luxury Car 排名：
┌───────┬─────┬─────┐
│ Resale value│ 36 months│ 60 months│
├───────┼─────┼─────┤
│ Lexus RC│ 54.5%│ 38.5%│
├───────┼─────┼─────┤
│ Lexus ES│ 53.6%│ 36.3%│
├───────┼─────┼─────┤
│ M-Benz CLA│ 47.5%│ 34.5%│
└───────┴─────┴─────┘
Luxury Car 排名：
┌───────┬─────┬─────┐
│ Resale value│ 36 months│ 60 months│
├───────┼─────┼─────┤
│ Audi A7│ 47.3%│ 32.3%│
├───────┼─────┼─────┤
│ Lexus GS│ 43.8%│ 31.5%│
├───────┼─────┼─────┤
│M-Benz E class│ 46.1%│ 30.0%│
└───────┴─────┴─────┘
来源：
https://goo.gl/CypejQ
还有专门做汽车贷款业务以及二手车买卖的公司从数据库中观察到了一种现象
他们称之为"Tesla 效应"
Tesla 热销的结果，使得不少BBA 车主抛售车辆导致BBA 二手车价大跌
https://i.imgur.com/b5bh49t.jpg
来源：
https://capital.one/3a8HjmV
会担心电动车二手价我觉得很正常，毕竟现在还处于发展阶段
不过二手价好不好那是相对比较出来的
其他厂牌先不讲，若只单论Tesla 二手车价是不会比同级燃油车差的
甚至该担心的是燃油车车主
因为Tesla 新车出来的关系而使得自己手上的燃油车二手价大跌
当然美国、欧洲正在发生的事情未来会不会发生在台湾谁也不知道
或许台湾车主都对品牌很忠诚，Tesla 效应也不一定会在台湾发生
※ 引述《lienchi (...)》之铭言：
: 油电车时代，同级油电车就是比汽油车折
: 旧高，例如同年份is300h折旧率就是
: 比is300高，carmry也有类似情形，因为
: 就是电池是有寿命的，而电动车更是如
: 此吧，就算能换电池，车子其他的电子设
: 备也是会老化。而且电动车算商业化的
: 初期，或许会像3c初期每一代都有大幅的
: 进步，然后旧的就变电子xx，这样旧款折
: 旧应该是会很惨吧？