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http://www.epochtimes.com/b5/20/1/10/n11781271.htm
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【大纪元2020年01月10日讯】（大纪元记者林朴美国底特律综合报导）尽管关税和贸易存
在不确定性，但美国强劲的经济与因之而高涨的消费者信心，使得2019年美国汽销量连续
第五年突破1,700万辆的大关。
美国汽车市场2019年全年总销量为17,047,725辆，突破1,700万辆大关，尽管比2018年下
降了1.3%，但下降幅度低于分析师的预测。主要原因是激励措施的增加和车队销量的增长
。
SUV和皮卡销量持续增长。汽车行业信息网站Edmunds.com Inc.洞察力高级经理阿塞倍多
（Jeremy Acevedo）说：“我认为，2019年是SUV持续增长的一年，也是皮卡销售量增长
的一年。我们应该将这一势头带入2020年。” IHS Markit的分析师布林利（Stephanie
Brinley）说：“尽管SUV市场品牌继续变得更加拥挤，但SUV取代轿车的趋势在2019年并
未减缓。”
根据汽车工业门户网站MarkLines的数据，卡车和SUV的全年销量12,234,492辆，增长了
2.6%，而乘用车销量4,813,233辆，下降了10.1%。
由于减少了小型车阵容 底特律三大汽车销量均降
由于减少了小型车的阵容，底特律三大汽车公司的销量和前一年相比全部下降。与2018年
相比，2019年全年通用汽车销量下降了2.5%，福特下降了3.2%，FCA下降1.4%。
GM表示，美国联合汽车工人联合会（United Auto Workers）针对GM进行的为期40天的全
国罢工导致该公司第四季度的销量下降。GM在罢工期间少生产300,000辆车，直接经济损
失达30亿美元。
别克全年持平，凯迪拉克整体上涨1%，雪佛兰整体下跌了3.8%，GMC 2019年上涨1.5%。通
用的跨界车在各细分市场均创下了年度记录。跨界交付车辆比2018年增长12.7%。
通用汽车还从其产品中削减了小型、利润较低的汽车，包括雪佛兰科鲁兹（Chevrolet
Cruze），其第四季度的销售额下降了91.8%。
菲亚特克莱斯勒（FCA）卡车销量得到增长，其Ram皮卡在2019年的美国销量首次超过雪佛
兰Silverado。福特F系列（由F-150至F-550的五种皮卡组成）继续保持最畅销皮卡的头衔
。
FCA去年在美国交付了633,694辆Ram卡车；通用汽车则交付了575,600辆Silverado卡车。
加上售出的40,000辆吉普角斗士（Gladiator）中型卡车，FCA去年共售出了673,741辆卡
车。通用汽车去年共售出了963,000多辆卡车，包括其七款全尺寸和中型车型。
福特去年售出的车辆中，有一半以上是卡车。福特计划在2020年销售更多的SUV，以改变
这种状况。
福特的乘用车销量下降了近30%，因为该公司从其产品阵容中削减了这些小车型，而卡车
市场则增长了9%。SUV销量全年下滑5%，这主要是由于其新出厂的Explorer的质量低于预
期。仅该型号的销售量就下降了26%。
同时，福特表示，去年在美国销售了124万辆卡车，比2018年增长了9%。福特SUV的销量下
降至830,471辆。小车销量暴跌28%，至349,091。该汽车制造商在第四季度在美国市场未
卖出一辆Focus或C-Max。去年Taurus的销量下降了65%。
福特表示，去年F系列的销量下降了1.4%，为896,526辆，但是中型皮卡Ranger的销量为
89,571辆，使卡车市场增长了9%。汽车制造商的重型卡车和工作车的销量也有所增长。福
特计划在未来几年内推出新型卡车、SUV和跨界车。
特斯拉12月的预估销量增长了15.9%，达到23,300辆，而2019年的预估总销量增长了41.9%
，达到178,950辆。
汽车公司推出大量激励措施 或提高车队销量弥补销量下降
凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）的执行出版人布劳尔（Karl Brauer）说，汽车制造商
有望在自然销售与“综合销售（synthetic sales）”之间取得平衡，汽车公司通过大量
激励措施或提高车队销量来弥补销售量的自然下降。
2019年的车队销量也有所增长，占FCA总销量的22.7%，占通用汽车的21.8%。
价格上涨也正在减少对新车的需求。根据凯利蓝皮书的分析，去年12月，美国轻型汽车的
平均交易价格上涨至38,948美元，同比增长近2%。但是随着一年中零售需求的下降，经销
商的激励措施和折扣在增加，在12月份接近标价的7%，为2009年7月以来的最高水平。
IHS Markit的分析师布林利说：“这对市场意味着激烈的竞争环境，消费者处于驾驶席。
”“汽车制造商需要在激励和销售方面保持克制，同时找到一种在市场上脱颖而出并被考
虑的方法。”
欧洲几大品牌车销量增 日本车销量有升有降
与2018年相比，2019年全年丰田汽车销量下降了1.8%，日产汽车销量下降了9.9%，本田汽
车销量增长了0.2%，斯巴鲁汽车销量增长了2.9%。起亚汽车的销售量增长了4.4%，现代汽
车的销售量比2018年增长了4.7%。
梅赛德斯-奔驰销量增长了1.0%，宝马销量增长了4.4%，大众品牌销量增长了2.6%。2019
年全年，沃尔沃汽车销量增长了10.1%，而捷豹路虎汽车销量较2018年增长了2.6%。
心得/说明：(30字以上)
不过美国还是第二大汽车市场,仅次于中国
美国人真的好爱皮卡、SUV、MPV、中大型房车/旅行车这些以台湾标准来说都偏大台的车款
CIVIC、Corolla、Sentra、Mazda 3、Elantra在美国加拿大都是穷人开的
真是超爽国家