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〔记者郑玮奇／台北报导〕春节7天连续假期即将到来，期间共有77个重点壅塞路段，行
车时间会是平时的数倍之多，交通部高速公路局表示，已研拟相关疏运措施，包含采取单
一费率收费、国3“新竹系统至燕巢系统”再打8折、夜间暂停收费、国道1号、国3、国5
高乘载管制、入口匝道封闭、实施精进式匝道仪控等，希望能维持国道合理行车水准。
今年春节1月23日至1月29日当中，1月25日至28日（大年初一至初四）是国道车流量较大
的几天，当中年初二预估会是南下车量量最大的一天，全日南下72百万车公里，是平日的
1.7倍；北上最大量则是大年初四，估全日北上78百万车公里，是平日的1.8倍。双向最大
量则是大年初三，全日双向140百万车公里，是平日1.6倍之多。
收费措施方面，采取单一费率，即打75折，小型车每公里0.9元，无每日20公里优惠里程
，每日凌晨0点至5点国道全线暂停收费。
实施高乘载管制时段及路段方面，包含1月25日至27日每日上午7点至12点，国5南港系统
、石碇及坪林交流道南下入口匝道；1月27日、28日下午1点至晚间6点，国1高雄端至湖口
、国3九如至大溪路段，各交流道北上入口匝道；1月27日至29日每日下午2点至晚间9点，
国5苏澳、罗东、宜兰及头城交流道北上入口匝道。
入口匝道封闭方面，1月25日至27日全天封闭国1平镇系统、埔盐系统南下入口匝道，1月
27日、28日全天封闭国1台南、虎尾及埔盐系统北上入口，及国3中兴系统、西滨北向及名
间双向入口匝道。
另外，针对国1五股、机场系统、湖口、竹北南下入口，嘉义、永康、云林系统、西螺、
北斗、头屋北上入口；国3安坑、中和、土城、莺歌系统南下入口，竹崎、水上系统、古
坑系统、竹山、雾峰系统、西滨北上入口等重点交流道，将采严格匝道仪控管制。国1南
下杨梅至新竹、苗栗至丰原、彰化系统至埔盐系统，北向台北至大华系统、三义至头屋、
彰化系统至后里、西螺至埔盐系统；国3南向土城至大溪、快官至雾峰，北向后龙至西滨
等易壅塞路段，将实施精进式匝道仪控措施。
高公局表示，今年春节连假期间，台61线西滨快速公路全线通车，建议往返新竹南地区间
的民众，可多利用台61线替代国1、国3，避开重点壅塞路段。另外，国道部分路段于尖峰
时段交通量远大于可服务通过容量，发生壅塞在所难免，建议初一至初三南下多利用下午
1点后时段，初三至初五北上多利用上午10点前时段出发。
今年春节大年初一前重点壅塞路段，包含1月23日、24日南下国1上午8点起至下午1点，杨
梅－新竹系统、彰化系统－埔盐系统，国3上午9点起至下午1点三莺－关西、快官－雾峰
，国5上午8点至下午4点南港系统－坪林。
1月25日南下上午8点至下午4点杨梅杨梅－新竹系统、彰化系统－埔盐系统；上午9点至下
午3点，国3土城－关西、快官－雾峰、草屯－名间，国5上午6点至下午4点南下南港系统
－坪林，北上下午5点至8点宜兰－坪林。高公局表示，详细重点壅塞路段与时段，可上
109年春节连续假期国道疏运措施宣导网页查询。
心得/说明：(30字以上)
根本无解!
除非是过年,北高有特殊国内线航班,加开更多台铁/高铁列车
不然开更多的公路,还是塞塞塞!台湾只要没实质对私人车辆进行总量管制,就是这样