裕隆集团所有高管的配车都要是纳智捷才有机会起死回生
一是高管开车有什么问题直接就能一声令下做更改
二是连自己的高管都在开别的品牌的车了，是要拿什么脸叫台湾人买纳智捷......
我看新闻稿是觉得内部高管的思考依旧是僵化的那批
这次增资大概没啥用