※ 引述《HD0621 (HD0621)》之铭言：
: 快10年大型社区
: 最近开区权会 有几台特斯拉车主向管委会提出申请
: 想桩充电桩，我原以为应该会通过吧
: 结果今天看到 管委会发的 区权会报告
: 结果 赞成9票 反对85票 @[email protected]""" 跌破我的眼镜...
: 好像是说 考量社区快5百个车位，如果要装台电现有设备不够负荷
社区停车场要安装电动车充电设备基本上有两种
1. 设置公共用充电设备
2. 从自有电表自费牵线到车位旁边
除非是社区大部分都是机械式,或是每年车位都会抽签变更,停车场是广大的户外空间
不然建议都是以方案2为优先
设置公共用充电设备牵扯到用电变更
设置地点讨论,只有少部分人使用,设置,维修费用高昂且难以收回成本
这只能从区权会通过,在没有充分运作沟通跟有相当机缘我觉得机会很渺茫
: 如果要装，就是要一开始就以5百个车位角度去考量，而不是现在有几台
: 所以台电说要单独拉线设新变压器 公共墙面要钻动，公共楼地板要走线
你这样要就全装不然拉倒再几年也不会过
这是委员会很常见的表面开明公正开放又顾未来大局的实质拒绝
以5百个车位角度去考量不代表现在全部都要装
而是规划具有安全,一致性,延续性,方便维修的方向去安装
: 所以很多住户反对...
: 看来事情住社区 想桩充电桩不是这么简单??
坦白说,想装充电设备不是这么简单,想要不劳而获坐享其成他力本愿又更不简单
以内文看来你没有参加区权会投票
委员会内也可能没有熟悉充电设备安装细节的委员,总干事也可能没有相关经验
然后靠区权会的住户提案用偏见直觉去投票,通常都死的很难看
建议两个方向
首先,搞清楚你自己要什么样的设备
1. 花钱请相关顾问来社区委员会好好说明
2. 自己出力到委员会好好说明
天助自助者
你以为的岁月静好,只是有人在替你负重前行