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住“超跑特区”压力山大！不买保险只怕赔一辈子
2019-11-22 11:00联合报 记者翁浩然／台北报导
全台各地超跑事故频传，因车价昂贵、外型拉风，发生车祸总吸引民众目光，光修车费可
能就可以买房子；去年底“孝子撞法拉利”事件，新北市20多岁林姓男子帮忙母亲送货，
恍神在北宜公路连撞4辆法拉利，面临近千万元维修费，林说“还是要生活，就慢慢还”
。
杨姓产险业者建议车主除了投保“第三人责任保险”，还可以再加保“超额责任保险”多
一层防护，当第三人责任险的伤害或财损不足以赔偿对方时，则由“超额责任保险”的保
额来赔偿。
●奥斯顿马丁撞车 网友：要修多少钱？
本月初深夜，台中市一辆黑色千万超跑行经爽文路时，突然撞上路旁停放的白色轿车，白
车上无人，超跑驾驶擦伤送医；这辆“奥斯顿马丁”超跑曾在国外电影中出现，肇事照片
被贴上网，网友都好奇要花多少钱维修？
今年3月北宜公路还有一辆市价上千万被称“小牛”的超跑蓝宝坚尼，车头自撞弯道护栏
毁损，小牛车头爆裂，残值剩一半；今年1月陈姓女子驾驶黑色保时捷行经北宜公路往宜
兰方向，整辆车翻覆四轮朝天。
今年5月台64线快速道路下新北市三重光复路匝道，一辆BMW轿车准备下引道时，疑未注意
车前状况，撞上前方一辆小牛跑车，再往前推挤撞前方的法拉利跑车，车损都相当严重；
去年12月，一辆全台限量的红色海神玛莎拉蒂，在北宜公路自撞护栏，右车灯及保险杆均
毁损。
警方指出，北宜公路、台中七期重划区等，都常见超跑呼啸而过画面，其中北宜公路肇事
原因，统计多是因车速过快打滑撞击山壁、转弯失控等占主因，近1年多来；在北宜撞毁
的超跑市价恐达上亿元，很多车因撞烂、维修费天价，直接报废。
●内湖“超跑特区” 晚上引擎声扰人清梦
台北市内湖区港墘路、瑞光路及内湖路一段有多家国外高档千万超跑或轿车展示中心、旗
舰店，俗称“超跑一条街”、“超跑特区”，瑞光路晚上更常有超跑车辆行驶，引擎声被
部分民众嫌吵，地方里长常接到投诉，议员陈义洲则曾接到民众反映深怕不小心撞到就赔
不完等忧虑。
“超跑特区”中，堤顶大道往北进入港墘路，麦拉伦（McLaren）和奥斯顿·马丁（
Aston Martin）在右手边，往前到瑞光路口右转不到500公尺就是法拉利（Ferrari）与玛
莎拉蒂（Maserati），若往内湖路一段路口左转，沿路则会发现保时捷（Porsche）、宾
利（Bentley）。
超跑出没让附近居民开车外出“压力大”，议员陈义洲曾接获民众反映，每次开车出门看
到高贵名车，万一下雨天或塞车停停走走，不小心发生碰撞，恐赔上身家也赔不完，跑车
有如“霸凌”居民；陈因此提出过超额责任险的年保费2000多元，应部分由超跑车主负担
，不该全由一般人支付的看法。
港墘里长魏景城表示，曾有新手超跑驾驶操作不慎，油门一踩就冲出车库撞坏灯杆，让人
担心；民众会向他抱怨担心小擦撞要赔大钱等问题，更多人反映超跑引擎运作声很吵，休
息时间若有车友车队群聚更是扰民。
谭姓驾驶表示，他住内湖，每天上下班看到超跑会很小心，避免发生碰撞；骑机车上班的
林小姐则说，还是要自己注意交通安全、防卫驾驶，不管遇到什么车，都能减少车祸发生
率。
●开超跑闹出人命 高赔偿金难换缓刑
富少游瀚甯去年驾驶蓝宝坚尼小牛超跑，高速行驶进入自强隧道，失控撞击隧道内工程车
，酿成2死3伤惨剧，士林地检署认为游为“竞驶为乐”，关闭超跑ESC系统、超速竞驶，
导致车辆失控，依过失致死罪嫌起诉。
法院审理时，游以高额赔偿金请求换取缓刑，公诉检察官提出补充法条适用，以7年以上
重罪、妨害公众往来安全罪，认为游在隧道竞驶；士林地院认定游犯妨害公众往来致死罪
，判处2年4月徒刑。
●加保超额责任险？不是每家保险业者都有
杨姓产险业者建议车主加保“超额责任保险”，但并非每家保险公司都有， 且规定必须
先投保第三人责任险一定保额后，才能附加超额责任险，其投保规定及额度各家产险业者
略有不同，建议可到各家公司网站查询。
超额责任险的保障范围与第三人责任险的保障范围相同，都是针对第三人的伤害、死亡、
财损赔付，最大的差别是在于第三人责任险伤害和财损的保额是各自独立、不能共用，超
额责任险则不论体伤或财损皆可在额度内共用 。
杨说，偶尔也会看到汽车冲撞民宅，或者倒车、停车时撞坏路边的汽车、机车、自行车、
盆栽，此种状况是在第三人责任险财物损失赔偿的范围，若第三人责任险不够赔偿，才会
启动“超额责任保险”的保额理赔。
产险业者初估，以超额责任险保额1000万来说，年保费约1500元到2000元，加上强制车险
跟第三人责任险，年缴保费约6400元。
心得/说明：(30字以上)
看看路上骑机车钻车缝的, 没有在管大牛小牛, 还是BMW 奔驰
轻刮一下就几万起跳的也没在怕 为何要车主也要自行负担别人疏失造成的车损?
可是如果是豪车肇责大, 就算对方肇责只30%, 赔起来也不得了