原文连结：https://pse.is/NKDV2
原文内容：
每当届临两年一度台北新车大展之时，多数参展品牌都会举办媒体预赏会揭露参展主轴车
款，今年拔得头筹的Hyundai不只带来了已在海外发表、台湾闻香许久的大改款第4代
Santa Fe外，包含同场亮相、预告将于2020年正式导入台湾的纯电版Kona Electric，以
及位列品牌豪华7人座LSUV的Palisade等三车型将会成为本届台北车展的展出重点。
近年复兴的SUV风潮不只很热烈、还有愈来愈“扩张”的趋势，怎么说？从一开始的正5人
座SUV到跨界SUV，再从近几年正5人座回温，乃至于近两年开始提升的5+2与7人座SUV的盛
行，尽管车越大在市区就越不方便，但却无法阻止市场对更大空间以及一台车搞定全家需
求的渴望，或许也是因为如此，在2018年日内瓦车展即发表的Hyundai当家中大型SUV、大
改款第4代Santa Fe在本次导入不仅改为全进口，车型编成也从原有的国产5人座和7人座
两种选择，因应策略改为单一5+2的7人座设定；而在大改款中最大的重点，在于采取了与
Kona、Tucson等车相近的家族化设计，带有弧线的六角形水箱护罩以较大网格护栏填满，
搭配车头较为灵动的线条而稍微降低了5+2车身在视觉上的厚重，搭配上下分层的头灯组
设计，也确实为全新Santa Fe创造更多的灵活感受。
参考了各市场消费习惯，在汽油动力方面和本家韩国市场所采取的配置不同、台湾市场将
比照美规推出2.4升汽油自然进气引擎，第2代Theta引擎在采取GDi缸内直喷技术后，最大
马力136kW（185ps）/6,000rpm与最大扭力24.3kgm/4,000rpm的最大扭力搭配6速手自排变
速箱，而在柴油动力方面，2.2升CRDi柴油高压共轨直喷涡轮增压引擎，提供最大马力
147kW（199.86ps）/3,800rpm、最大扭力44.9kgm/1,750-2,750rpm的动力输出，搭配的则
是8速手自排变速箱，而两种动力单元都同样搭载了Hyundai全新Htrac智慧型四轮驱动系
统，搭配动力模式的选择而提供驾驶在不同情境下最佳的动力输出与轮胎抓地力。
主打着Easy System功能的Santa Fe，在仅有5+2人座设定的车体空间中，为了创造更好的
乘坐体验，不仅在第三排进出位置设有方便抓握的握把扶手，包含副驾驶座侧边的电动调
整、第2排座椅快速倾倒以及第3排座椅右侧的电动调整功能，都提供乘员在进出与乘坐时
更贴心的机制，并且在第3排也设有空调调整的旋钮与12V电源供应插座，而对于普遍多数
消费者在日常使用的习惯，第3排座椅放倒后也能释放出极佳的置物空间，加上电动启闭
的尾门设计，整体来说相当程度的提升了SantaFe在乘坐时的亲切感。
内装采用全新的双层式设计，大量软质塑料与皮革呈现较为温馨的车室空间气氛，大尺寸
的悬浮式中央触控萤幕搭配全彩多功能行车仪表则维持了科技性与质感，并且在中控台也
采取更加简洁内敛的布局，但说到底，最重要的仍是车体所附加的ADAS先进主动安全防护
配备—全套Hyundai Smart Sense包含了全速域主动车距维持定速巡航、电子煞车辅助以
及车道偏移维持等Level 2驾驶辅助配备，也宣示2020年Hyundai将会更加重视未来在台上
市车款的安全提升。
因应着全进口导入，目前Hyundai Taiwan对于全新Santa Fe所开出的预售价为135万至155
万，考量到目前市场竞争对手仍有限，加上强大的Hyundai Smart Sense主动安全防护配
备以及各种贴心的用车设计，是否能与前阵子发表的小改款Tucson以及Kona同样创造优秀
的销售佳绩，或许在年底的台北新车大展看展人潮就能略知一二，而不免俗的，在预赏会
的过程中Hyundai也请出了Sandy李培毓、Angel张安琪、May徐美燕、Hann黄语涵与Maggie
江怡薇等5位名模，为今日活动以及即将到来的车展锦上添花，毕竟是两年一度的大展、
在各项细节上又怎能忽视呢？
Sandy李培毓
身高：175cm
三围：34/25/36
经纪公司：伊林经纪公司
Angel张安琪
身高：176cm
三围：33/25/34
经纪公司：伊林经纪公司
May徐美燕
身高：172cm
三围：32/24/35
Hann黄语涵
身高：175cm
三围：32/25/35.5
经纪公司：凯渥经纪公司
Maggie江怡薇
身高：175cm
三围：33/24/35.5
经纪公司：凯渥经纪公司
2020台北新车大展展览相关资讯如下：
地址：台北南港区经贸二路1号，台北南港展览馆
开放时间：2019年12月28号（六）至2020年1月5号（日），10:00-18:00
2020年式Hyundai Santa Fe预售价如下：
2.4汽油尊贵版，NTD 1,350,000元。
2.4汽油旗舰版，NTD 1,450,000元。
2.2柴油旗舰版，NTD 1,550,000元。
心得：这几年韩国车真的越做越不错，而且都颇有质感的，这个级距的车款还纯进口，其
实售价还能接受，剩下的大概又是要嘴它的国籍了XDD
＊转录新闻/情报，必须附上原文及网址连结及心得或意见30字(不含标点符号)＊