讨论主题之前先分享一个故事
今天走进浪琴看到店员和一位大叔正在试表
后来那位大叔试完机械表后
回了店员还要再去看看apple watch 再决定
店员回了一句，apple watch哪是表！
那位大叔乐了，说: 你爆气了，你害怕了吧 智慧表就是未来，你们这些瑞士表厂不改进
，就等著倒闭。
说完大叔心满意足离去，留下了我和店员。
分享结束，进入正题
像智慧型手表也算是另一种物联网的成果，目前属于喜欢的会买，不喜欢的不会买，有钱
的两种都买，这跟电车和油车状况不是很像吗？
智能手表很棒啊，还能OTA，测血氧心率，电子支付，反观机械表什么都不行，走不准要
上炼又重，这样理所当然要完全取代，但实际情况呢？
所以拿iPhone 打败Nokia 来类推电车和油车未来结果，但其实这想法是有盲点的，不同
东西用途不同，不能类比的。
主要在于我们可以24h 有手机在身边，但我们不会24h 待在车上，汽车的最根本用处是舒
适快速的到达目的地，在这一点下电车油车短时间旅程根本无差别（除非电车可以飞天遁
地）。
长时间旅程可能会说要开启自动驾驶这样优势来了吧，但全自动驾驶最困难克服的是法规
不是技术，在还必须要求手黏在方向盘上，驾驶必须监控智慧驾驶系统以前，现有的acc
和 Tesla FSD 差别根本不大。除非开放驾驶能一上车直接睡觉，这样才有实质上差异。
至于环保议题，老实说那真的是最后最后才去考虑的，对消费者来说价格才是重点。
所以有一些评测电车优点可以车上睡觉，车上追剧，都是噱头而已，到目的地正常就是下
车，干嘛睡车上，追剧车上光线受限天气比不上室内光线明亮，看个东西脖子还扭一边，
那用手机看车内系统播放不就好了。
回到手表的问题，那为什么智慧型手表需常时间穿戴却取代不了机械表呢？个人浅见是瑞
士机械表厂在做工细腻度和外型上已经到了艺术品和精品的等级了，所以无论将来物联网
手表功能如何如何，都有机械表存在，同样的这也可以是将来各大汽车厂努力的方向。
结论：
就汽车市场而言我也希望电车蓬勃发展，选择越多对大家都是好事，但内燃机汽车百年工
艺，也不是说消失就消失的？
同理会因为有apple watch 难道rolex就消失了吗？