首先，
愿意花这么多时间检举，
真的令人佩服。
这篇文章被推爆，
代表大家对交通现况不满意。
在以往文章，
也可以看到许多乡民，
羡慕日本的交通。
不过国情不同，
在此姑且引申为，
台湾许多用路人没办法自我控制，
无法遵守交通规则。
另外，
检举达人的送件数量/频率，
造成公务机关庞大的业务量。
与此同时，
在检举达人运作机制下，
我们可以观察到违规情况并没有消停。
综合以上，
建议e大，
既然有正义的热忱，
也有往公部门发展的雄心，
去推动
交通罚则涨三倍！
交通罚则涨三倍！
交通罚则涨三倍！
相信办法落实后，
肯定
检举量减半，
违规情事大减，
公部门业务量也可降低，
看起来也符合乡民的期待~
大家也不用这么累~
一定有人想说，
处罚不是目的，这种鬼话~
就是自我管理不好，才有规范&罚则。
再说版上乡民都很守规矩，
涨几倍应该也都没关系。
※ 引述《elynn889 (NcMar47)》之铭言：
: ※ 引述 《VVVV55555 (东兴乌鸦-小妹)》 之铭言：
: : 标题: [讨论] 如果每天每人花一点时间检举
: : 时间: Tue Nov 12 16:31:17 2019
:
: 小弟贡献的量不多，大概几百件而已。
: https://i.imgur.com/4Drlncn.jpg
: https://i.imgur.com/ynH5rto.jpg
: 最近已经没像以前的每天送件10~50件，只会送影响到我的车
: 隔热纸贴太黑的也送一送，车牌刷白、反光车牌也送一堆。
: 雾灯的也会送，直接请员警依据警政署公文发函公路总局，请公路总局协助确认是否为
雾
: 。
: 之前我最爱送不礼让行人了，一堆不会礼让的都准备吃罚单吧。
: 然后遮牌也没关系，我遇到一台320-L8出租车，一直违停在路口，还用后车厢打开+店
家?
: 牌的方式遮挡前后牌照。然后我每天短信报案请警察跟他蕉流蕉流，因为违停状况仍无
改
: ，所以依据警政署公文用车牌贴纸来检举(目前审核中)，然后再送店家招牌占用道路+
公?
: 总局验车+警政署署长信箱反映员警仅劝导驱离后，昨天就没看到他了。
: https://i.imgur.com/UFf4QJV.jpg
: https://i.imgur.com/NrBZgk7.jpg
: 再违停没关系阿，我花时间找停车位，你花1秒违停，哪有那么好康的事情。
:

不用涨三倍，只要落实执法，不出一个月就没人敢停了

重点不是执行，法律订了再严，垃圾政客不执行也没用

这样违规很不方便

提高罚则有影响，但要和被开单机率一起看，例如违停罚9百，但被开单机率5%，平均每次成本只有45元，相较找车位花的时间、从车位到目的地等人力物力成本，也许45元还算划算，更遑论一般被开单机率可能更低，当然违停就很多。但如果提高到五倍，225元，可能大部份人就会宁可去找车位，多花人力物力时间成本，减少违停机率直接提高罚则成本低，增加开单机率成本高（不管是增加警察出勤还是民众检举），罚款提高不能降低违规率是因为平均机会成本还不够高，这要参考该区停车成

违规记点，每一点多克所得税1%