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原文内容:近日车界当中最大的新闻就属PSA以及FCA两大汽车集团合并的消息,在正式宣布合并之后,还有诸多的细节尚未公布,现在官方也出来表示,原本两大集团旗下的13个品牌将会全数保留,并且在未来持续生产
PSA以及FCA两大集团合并后,成为了全球第四大汽车制造商,每年总计售出约870万辆汽车,仅次于Volkswagen集团、Toyota集团以及Renault-Nissan-Mitsubishi联盟,双方合并之后,来自PSA的Peugeot、Citroen、DS、Opel/Vauxhall以及来自FCA的Abarth、Alfa Romeo、Chrysler、Dodge、Fiat、Jeep、Lancia、Maserati、Ram总共13个品牌皆会保留。
PSA的首席执行长Carlos Tavares在接受法国电台访问时表示,这是一个500亿美元的合并案,双方都没有计划砍掉任何品牌,访问中提到:“我看到所有的品牌无一例外地都有个共同点,他们有神话般的历史,我们热爱汽车品牌的历史,它为我们提供了一个可以将自己投射到未来的基础,因此这项交谊达成并没有删除任何品牌的必要,因为他们都有自己的历史,也都有自己的优势在。”
其实两大集团在全球的销售市场正好可以达到互补的作用,FCA有66%的收入来自于北美,而PSA在北美的收入占比仅有5.7%,但PSA大部分的收入来自欧洲,正好弥补了FCA的不足,因此保持品牌现况是最好的选择,并不会因为合并案而造成太多销售上的引响,不过在未来很可能会有共用零配件的状况,毕竟这样可以大量的节省成本。
关于双方目前的诸多合并细节并没有这么多的消息,而未来新车的开发或是相关的产品计画也还没有个底,究竟这个全球第四大的汽车集团会有什么样的火花出现,值得令人期待!
心得/说明:(30字以上)
13个品牌真的超多
相信未来应该还是会砍掉一些牌子
毕竟有的车一年卖的真的超少
不晓得以后会有多少共用的东西~
但其实原本FCA旗下品牌似乎也没有整合的很好
就是各做各的这样
而且两大集团的特色就是在台湾都超烂,哈哈哈
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