来源：(BYD 官网新闻稿)
http://www.bydauto.com.cn/auto/news/2019-11-07/1514434625742
丰田与比亚迪就合资成立纯电动车研发公司达成协议
（2019年11月7日，北京）丰田汽车公司（以下简称“丰田”）与比亚迪股份有限公司(
以下简称“比亚迪” )今日就成立纯电动车的研发公司签订合资协议。新公司将于2020年
在中国正式成立，丰田与比亚迪各出资50%。新公司将开展纯电动车及该车辆所用平台、
零件的设计、研发等相关业务。该公司将由双方从事相关业务的人员组建。
对于新公司的成立，比亚迪高级副总裁廉玉波表示“期待通过此次合作，实现比亚迪在'
纯电动车市场的竞争力'、'研发能力'等方面与丰田在'品质'、'安全'等方面强强联合，
并根据市场的需要尽快推出受消费者喜爱的纯电动车。”
丰田的寺师茂树副社长表示“对于推进电动化发展这一共同目标，很高兴能够与比亚迪超
越竞争关系成为'合作伙伴'。希望通过与比亚迪成立的新公司开展的相关业务，让双方的
合作得到深化、发展。”
比亚迪（BYD，全称Build Your Dreams）于1995年起步于电池事业，掌握电池、IGBT、电
机、电控等电动车的核心技术，现已成为能够提供包括电动车以及动力电池在内的新能源
整体解决方案的企业。比亚迪于2008年推出世界首款量产的插电式混合动力车型（PHEV）
，并从2015年起，连续四年实现了新能源汽车（PHEV和EV）全球销量第一。
丰田于1997年推出世界首款量产混合动力车型以来，作为电动化车辆开发的先驱，以混合
动力车型为主在全世界累计销售了超过1400 万辆电动化车辆。在电动化车辆的研发、制
造、销售方面具备丰富的经验。
在中国，丰田汽车研发中心（中国）有限公司与一汽丰田技术开发有限公司以及广汽丰田
汽车有限公司的研发职能，共同组成了中国研发事业的“三驾马车” ,共同努力为中国消
费者提供更好的汽车产品。
丰田与比亚迪希望通过开发和普及受消费者喜爱的纯电动车，努力满足消费者需求，同时
为中国的环境改善贡献力量。
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以后Toyota 在中国看起来无意外的话会用上BYD 的电池造车
(甚至直接用上BYD 的车贴牌卖？)
记得以前Toyota 讲过，并无意在市场上推出纯电动车
2018年Toyota 动力部门总经理 Shinzuo Abe 接受外媒《Wards Auto》采访时表示
"在2030 年前，仍会以传统油电混合为销售主力"
不过在中国的政策推行与市场需求之下，这个战略规划已经被迫改变了
至少在中国市场内是如此
就看Toyota 在中国的电动车发展状况会不会改变他的想法开始在其他市场卖电动车了