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继Toyota Wish正式停产后，Toyota端出全新产品阵容Toyota Sienta，以高机能空间布局
延续“希望号”的精神。自2016年推出一路创下销售佳绩，原因除了Sienta那颠覆既定印
象的时尚设计，内建5/7人座的空间表现更能符合许多大家庭的生活需求，彻底贯彻小而
巧的造车理念。随着第一波于2016年上市，累积销售台数达43万辆，而和泰汽车于本日
11/7正式推出Toyota Sienta小改款车型，除了将外观细节重新设计以外，就连座舱里头
的配备也同步强化！
第一眼见到小改款Toyota Sienta，虽然称不上大幅度的改造，不过细看确实能察觉些许
端倪。举例来说，在整体车头造型相较于过去更为俐落，不但换上全新设计的水箱护罩与
前保险杆外，上方也融合大面积镀铬材质提升整体质感；此外，头灯组部分也经设计师重
新编列（高阶尊爵车型搭载 LED Bi-Beam 头灯），并将标配的LED昼行灯下移至雾灯位置
，让整体视觉效果更为新颖。绕至车尾，Toyota Sienta在后方也同步呼应前视造型，经
排列线重新设计并结合多元饰条，将C型尾灯造型的辨识度变得更为开阔。另外，小改款
车型上也新增“翎雀蓝”的新车色，提供消费者多变的车漆选项。
另外，在机能布局上也同为Sienta亮点，除了拥有电动滑门外，座舱设置高达16个置物空
间外，光置杯架就达到9个，提供大家庭的多功能需求。此外， SIENTA最大卖点莫过于看
似小的车格里头，却拥有与Wish相同的2,750mm轴距，再加上1,675mm的车高表现与330mm
离地距离，都让Sienta坐拥小而巧的高机能空间布局，更同时符合长辈需求。
进入座舱后，基本上维持原有的内装架构，不过本次小改款车型中导入新世代“Drive+
Connect多媒体资讯系统”，提供乘客更丰富的影音体验。而内装设计面，依旧采用极简
化设计并提供黑色/2TONE米色等二款造型，提供消费者内敛与活泼的内装铺陈，并于车门
内饰钣内新增皮质包覆。
动力与底盘配置上，采用与小改款前相同的设定，均配置Super CVT-i无段变速系统与前
轮驱动，并分别提供1.5升自然进气引擎，可输出80kW（108ps）的最大马力、14.3kgm的
峰值扭力；至于1.8升自然进气引擎的版本则提供105kW（141ps）的最大马力与17.5kgm的
峰值扭力，提供轻快的加速表现，而油耗表现也同为则分别为16.8km/l与15.1km/l。安全
配备部分，和泰汽车首度为其导入PKSB防碰撞辅助系统、PVM还景影相辅助系统、6SRS气
囊、BSM盲点侦测警示系统、RCTA后方车侧警示系统，加倍呵护全家人的幸福。
2020 Toyota Sienta建议售价如下：
Toyota Sienta 1.5经典5人座，NTD 649,000元
Toyota Sienta 1.8豪华5人座，NTD 689,000元
Toyota Sienta 1.8豪华+ 5人座，NTD 709,000元
Toyota Sienta 1.8尊爵5人座，NTD 769,000元
Toyota Sienta 1.8豪华7人座，NTD 779,000元
Toyota Sienta 1.8豪华+ 7人座，NTD 809,000元
Toyota Sienta 1.8尊爵，NTD 899,000元
心得：加了一点安全配备就要多花你大把钞票的小小改款，就是仗着这个级距也没啥车可
以跟他较量，反正怎么样都一定会卖到翻
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