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取消多连杆 英规 Ford Focus 1.5 汽油车型后悬吊改采非独立式扭力梁
Ford 日前调整英国市场 Focus 车系编成，将入门的 Style 等级移除，并调涨 Zetec 、
ST-Line 及 Active 等级的建议售价约 250 英镑 (约合新台币 9,800 元)，使得新年式
Focus 车系的入手门槛提升至 20,645 英镑 (约合新台币 80.8 万元) 。
本次年式更新最大的变革，在于 1.5 升汽油引擎车型的后悬吊系统自原先的独立多连杆
式，全数改为非独立式 Model J 扭力梁及 Force Vectoring Springs 矢量导引弹簧设计
，仅有 2.0 升柴油引擎车型保留独立多连杆后悬吊， ST 则拥有 CCD 连续控制阻尼悬吊
系统
在编成调整部分，除了少去 Style 等级，此回加高车身主打跨界的 Active 车型新增强
调质感的 Active Vignale ，让原先搭载于 Vignale 车型上的配备出现在 Active 车型
中，建议售价为 27,405 英镑起(约合新台币 102.7 万元)。
心得/说明：
好啦!大家可以回家了!连英规的Focus都改用扭力梁了!
而且今年Focus的畅销,也证明了没多少人Care扭力梁还是多连杆