这篇有三个点
1.每个人注重的都不一样
2.我倒是觉得很多人把车看太重了
3.名牌也不过是军备竞赛而已
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你不觉得你1跟2自相矛盾吗？
既然每个人注重的点不一样
那很多人把车看得重不重怎么会在你意见范围呢？
就像如果我说：买保时捷911的人
真是对车太注重了（靠腰勒 他有钱买干我p4啊）
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第3点 名牌只是军备竞赛？
以我个人来说 安全最重要
妳爱的altis 我觉得不耐撞 对我而言至少换个mondeo 开起来会比较心安
69–》125 好像不用到百万
跟妳不一样 我觉得
生命还是比沙发舒服重要多了
除非妳都不上高速公路
不然没事有人爆胎、打瞌睡的人 难全防
至于你建议 要开连结车才能挡战车
我觉得车只要比8-9成的车耐撞就可以
剩下就是如何远离大车了
引述《NOTHINGES (肥蛇蛇推便便 也有朋友(3)》之铭言：
: 每个人注重的点不一样
: ※ 引述《ObeseMansion (肥胖的豪宅)》之铭言：
: : 看车版发现不少人都会在一些分享文或开箱下，指责别人只是买logo
: : 并举出另一台车，通常是平价车，说还不如买这台，这台就屌打你
: 如果多年后要换车 就算钱OK
: 我也觉得换Altis就够了(现在安全配备也跟上来了)
: : 但一个品牌之所以会成为大家口中的高级品牌，一定有过人之处吧？
: : 像Lexus、Infiniti、Mercedes、BMW等等
: 1.老公开国产车不会被叭(除非是等斑马线的行人时被后车叭)
: 2.在车上时间少 一天通勤来回顶多一小时 静不静音差异不大 关上门窗再吵也有限啦
: 3.车子工艺跟用料只要安全就好 交通工具不太在意 家里沙发舒服点比较重要
: 4.无需担心保养或维修 在交通工具上花费多余时间
: 5.豪车跟平价车至少百万价差 钱有更值得花的地方
: : 再说也是经过时间和品质才建立口碑，造车工艺跟用料都会跟平价车不同吧？
: : 高级车真的只是买logo，不如买马3(举例)吗？
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